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CALIDAD DEL COMBUSTIBLE
- COMBUSTIBLE FLEXIBLE
(FF)
Cómo elegir el combustible
adecuado - vehículos con Flex Fuel
Los vehículos que utilizan combustible
flexible tienen uno de los siguientes
identificadores:
•
Un tapón de llenado de combustible
amarillo.
•
Un marco amarillo alrededor del orificio
de llenado de combustible.
•
Una carcasa de llenado de
combustible amarillo.
•
Una etiqueta amarilla E85 en la puerta
de llenado del tanque de combustible.
E161513
Su vehículo está diseñado para funcionar
con gasolina sin plomo normal con un
octanaje de 87 (R+M)/2 de bombeo
mínimo o gasolina sin plomo normal
mezclada con un máximo de 85 % etanol
(E85).
Algunas estaciones de combustible, en
especial aquellas en áreas de mucha
altura, ofrecen combustibles publicados
como gasolina sin plomo normal con un
octanaje bajo 87. No recomendamos estos
combustibles.
E-Series (TE4) Canada/United States of America, esUSA, Edition date: 201708, First Printing
Combustible y llenado
86
Para obtener un mejor rendimiento general
del vehículo y del motor, se recomienda
utilizar combustible premium con un
octanaje de 91 o mayor. El rendimiento
obtenido al utilizar combustible premium
se percibe mejor en climas calurosos al
igual que otras condiciones, por ejemplo,
al arrastrar un remolque. Ver Remolque
(página 115).
No use ningún otro combustible que no
sea el recomendado, ya que podría
producir daño al motor, el cual no estará
cubierto por la garantía del vehículo.
Nota: El uso de cualquier otro combustible
que no sea el recomendado podría afectar
negativamente el sistema de control de
emisiones y ocasionar una pérdida de
rendimiento del vehículo.
No use:
•
Combustible Diesel.
•
Combustibles que contengan
queroseno o parafina.
•
Combustible que contengan más del
85 % de etanol ni combustible E100.
•
Combustibles que contengan metanol.
•
Combustibles que contengan aditivos
metálicos, incluidos los compuestos
con base de manganeso.
•
Combustibles que contengan aditivos
con elevador de octanos, tricarbonilo
metilciclopentadienil de manganeso
(MMT).
•
Combustible con plomo (el uso de este
combustible está prohibido por la ley).
El uso de combustibles con compuestos
metálicos, como metilciclopentadienil
tricarbonil manganeso (comúnmente
conocido como MMT), que es un aditivo
de combustible en base a manganeso,
afectará negativamente el rendimiento del
motor y afectará el sistema de control de
emisiones.
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