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Los grados de la tracción, de
mayor a menor, son AA, A, B, y C.
Los grados representan la
capacidad de la llanta para
detener el vehículo sobre
pavimento mojado, medida bajo
condiciones controladas
establecidas en la norma
gubernamental en superficies de
prueba de asfalto y concreto de
características específicas. Una
llanta tipo C podría tener un
desempeño deficiente en cuanto
a la tracción.
Temperatura A B C
ALERTA
La clasificación de calidad
relativa a la temperatura para
esta llanta se establece para una
llanta debidamente inflada y no
sobrecargada. Factores como la
velocidad excesiva, el inflado
deficiente y las cargas excesivas,
ya sea individualmente o en
combinación, pueden causar el
calentamiento progresivo y
posibles fallas de las llantas.
Los grados de la temperatura son
los A (el más alto), B y C, y
representan la resistencia de las
llantas a la generación de calor y
su capacidad de disiparlo, cuando
se prueban en condiciones
controladas en una rueda de
prueba de laboratorio
especificada. Altas temperaturas
sostenidas pueden hacer que el
material de la llanta se degrade y
se reduzca su vida útil. Las
E-Series (TE4) Canada/United States of America, esUSA, Edition date: 201708, First Printing
Ruedas y llantas
temperaturas excesivas pueden
provocar fallas súbitas de las
llantas. El grado C corresponde a
un nivel de rendimiento que deben
cumplir todas las llantas de
vehículos de pasajeros, de
acuerdo con la Norma Federal de
Seguridad Para Vehículos a Motor
N.° 139. Las clases B y A
representan niveles de
desempeño de las llantas que son
superiores al nivel mínimo exigido
por la ley, medidos en la rueda de
prueba de laboratorio.
Glosario de terminología de
llantas
*Etiqueta de las llantas: una
etiqueta que muestra el tamaño
de la llanta de equipo original, la
presión recomendada de inflado
y el peso máximo que el vehículo
puede transportar.
*Número de identificación de
llantas (TIN): un número en el
flanco de todas las llantas que
proporciona información acerca
de la marca de la llanta, de la
planta de fabricación, del tamaño
de la llanta y de la fecha de
fabricación. Conocido también
como el código DOT.
*Presión de inflado: una cifra
que refleja el volumen de aire en
el interior de la llanta.
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