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SISTEMA DE INFORMACIÓN
DEL PUNTO CIEGO
AVISOS
No utilice el sistema de información
de puntos ciegos como reemplazo
del uso de los espejos retrovisores
interiores y exteriores, y asegúrese de
voltear hacia atrás antes de cambiar de
carril. El sistema de información de puntos
ciegos no es un reemplazo de una
conducción cuidadosa.
El sistema no puede funcionar
correctamente durante condiciones
meteorológicas severas, por ejemplo,
nieve, hielo, lluvia fuerte y llovizna. Maneje
siempre con el debido cuidado y la
atención necesaria. Si no lo hace, podría
producir una colisión.
E249962
A
Zona de puntos ciegos
B
Zona de puntos ciegos extendida
Explorer (TUB) Mexico, Police, esMEX, Edition date: 201707, First Printing
Ayudas de conducción
(Si está equipado)
148
El sistema está diseñado para ayudar a
detectar vehículos que puedan haber
entrado a la zona de punto ciego.
•
Zona de puntos ciegos (A): detecta los
vehículos que se aproximan en los
espejos exteriores hasta unos 5 m más
allá de la defensa.
•
Zona de puntos ciegos extendida (B):
detecta los vehículos que se aproximan
más rápido en los espejos exteriores
hasta unos 18 m más allá de la
defensa.
Nota: el sistema no evita el contacto con
otros vehículos u objetos ni tampoco
detecta vehículos estacionados, personas,
animales o infraestructura (por ejemplo,
rejas, protecciones ni árboles). Solo está
diseñado para alertarlo respecto de ciertos
vehículos en movimiento en las zonas de
puntos ciegos.
Nota: cuando un vehículo pasa
rápidamente por la zona de puntos ciegos,
normalmente menos de dos segundos, el
sistema no se activa.
Uso del sistema
El sistema se activa cuando arranca el
motor y conduce el vehículo en marcha
hacia adelante a más de 8 km/h.
en el caso de transmisiones automáticas,
el sistema permanece activado mientras
la transmisión esté en manejo (D). Si se
cambia a reversa (R) o estacionamiento
(P), el sistema se apaga. Cuando vuelve a
cambiar a manejo (D), el sistema se vuelve
a encender cuando conduce el vehículo
por sobre 8 km/h.
En el caso de transmisiones automáticas,
el sistema permanece activado en todas
las velocidades, excepto en reversa (R).
Nota: en el caso de transmisiones
automáticas, el sistema no funciona en
reversa (R) ni en estacionamiento (P).
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