Genie S-80 J Manual Del Operario página 51

Primera edición • Primera impresión
Piloto de funcionamiento incorrecto de la
máquina
Este piloto se ilumina cuando se
produce un fallo en el sistema.
1 Presione a fondo el botón rojo de parada de
emergencia y luego tire de él hacia fuera.
2 Baje y repliegue la pluma.
3 Identifique la máquina con una etiqueta y
retírela del servicio. Las funciones no estarán
operativas.
Condiciones de activación del sensor de
inclinación
Modelo
S-80 J
S-80 J Trax
Si sonase la alarma de
inclinación estando iluminado el
piloto de máquina inclinada, las
funciones de desplazamiento se
desactivarán.
Siga el procedimiento de bajada
de la pluma (descrito en las
instrucciones de
funcionamiento) para
restablecer la función de
desplazamiento.
Si sonase la alarma de
inclinación estando la máquina
en una pendiente con la pluma
replegada, las funciones de
elevación se desactivarán.
Vuelva a situar la máquina en
un terreno nivelado para
restablecer las funciones de
elevación.
N.º de pieza 1306266SPGT
Instrucciones de funcionamiento
Ángulo del chasis
4,5°
-80 J • S
® ®
S -80 J TraX
Pantalla LCD
La pantalla LCD de los mandos del suelo muestra
el cuentahoras, el voltaje, la presión del aceite y la
temperatura del refrigerante. En la pantalla
también aparecen los códigos de error y otros
datos relacionados con el mantenimiento.
Regeneración estacionaria
Durante el proceso de regeneración
estacionaria del DPF, todas las funciones de
la pluma se desactivan.
Manténgase a una distancia prudente de los
escapes del motor y del silenciador.
Nunca deje la máquina desatendida.
La regeneración estacionaria del DPF solo se
puede activar si el motor lo solicita o si se
producen determinados fallos del motor.
Si se ignora la solicitud de regeneración
estacionaria, el hollín acumulado en el DPF
puede alcanzar niveles extremos. El filtro
sufrirá daños irreversibles y deberá ser
sustituido por un técnico de mantenimiento
debidamente cualificado.
En situaciones de emergencia, la
regeneración estacionaria del DPF se puede
interrumpir de tres maneras:
 Apagando el motor mediante la llave de
contacto.
 Presionando el botón ESC.
 Pulsando el botón de parada de emergencia
ESTOP.
En esta situación, puede ser necesario volver
a iniciar la regeneración estacionaria.
La regeneración estacionaria del DPF solo
puede comenzar si el motor ha estado
encendido durante al menos dos minutos y el
refrigerante ha alcanzado una temperatura
mínima de 35° C.
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