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GPSTRV@ G
6QQ6S@DG @TU DTPG@ @G@8USDRV@H@IU
1%
PENDANT LES PREMIERES HEURES DE FONCTIONNEMENT
MAIN POURRAIT CHAUFFER A CAUSE DE L
DES ORGANES DE TRANSMISSION
DISPARAITRE APRES UNE SEMAINE D
PHENOMENE PERSISTE
.
GIORGI
)21&7,211(0(17 (7 87,/,6$7,21
)21&7,211(0(17
L'appareil doit être placé sur une table en face de l'opérateur dans le
modèle de table, tandis que pour le modèle au sol, l'utilisateur devra
placer l'appareil de façon à ce que celui-ci ne se déplace pas par
inadvertance pendant l'emploi à cause de la pression exercée par le pied,
par exemple en le plaçant à côté d'une colonne.
Le fonctionnement de l'appareil doit être vérifié en mettant sur ON
l'interrupteur général (1) et ensuite en appuyant sur la pédale (2) (ou en
agissant sur le levier (10) dans le modèle au sol); de cette façon, le
moteur doit commencer à tourner. En cas de dysfonctionnements,
contrôler de nouveau le raccordement des connecteurs après avoir mis
sur OFF l'interrupteur général (1) et avoir isolé électriquement l'appareil
en débranchant le câble d'alimentation.
$WWHQWLRQ DSUqV FKDTXH XWLOLVDWLRQ O
DSSDUHLO GRLW rWUH PLV HQ pWDW
2))
23(5$7(85
L'opérateur met en marche l'appareil avec une action volontaire (pédale
ou levier au sol), par conséquent il a toujours le contrôle direct de son
fonctionnement.
8h…y‚ÃqrÃBv‚…tvÃ
¶
6QQ6S@DG @I H6S8C@ T6IT 6WPDS DIUSP9VDU G
,
SE METTRE EN CONTACT AVEC LA STE CARLO DE
@U 9@8PII@8U@S 8@GG@T
'
AMORTISSEMENT MECANIQUE
.
CE PHENOMENE EST DESTINE A
'
UTILISATION NORMALE
Ã
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PVUDG @U
8D
,
LA PIECE A
.
SI CE
ASÃÃ&Ã
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