ATTENTION!: LA PROCÉDURE D'AUTOSET DÉCRITE CI-APRÈS EST OBLIGATOIRE!
Durant la phase de AUTOSET, la centrale effectue certaines manœuvres d'ouverture et de fermeture durant lesquelles sont configurés
des paramètres de fonctionnement indispensables, dont:
- Les points de début et de butée.
- Le début des phases de ralentissement.
- Les valeurs de couple appliquées durant le trajet de la porte.
- Reconnait le dispositif connecté à l'entrée PHOT.
Procédure:
1) Avec la centrale alimentée, appuyer et maintenir pressées les touches PU1+PU2 jusqu'à l'allumage cyclique des 3 LED rouges.
2) La procédure d'AUTOSET débute et certaines manoeuvres d'ouverture et de fermeture sont commandées.
3) Au terme de la procédure, la porte se ferme en position ouverte et les LED s'allument fixes pendant 5s pour confirmer que
l'AUTOSET a été effectué correctement.
Durant la phase d'AUTOSET, il est possible d'établir un espace de ralentissement autre que celui qui est configuré de défaut de la
centrale. Procéder ainsi:
1)
Démarrer une procédure d'AUTOSET.
2)
La porte commence une manœuvre de fermeture et d'ouverture à vitesse réduite.
3)
Puis débute une manoeuvre de FERMETURE à vitesse normale durant laquelle il est possible de sélectionner le point de début de
ralentissement en donnant une commande de P.P. (émetteur, entrée P.P., touche PU1) au moment désiré.
4)
Puis débute une manoeuvre d' OUVERTURE à vitesse normale durant laquelle il est possible de sélectionner le point de début de
ralentissement en donnant une commande de P.P. (émetteur, entrée P.P., touche PU1) au moment désiré.
Trimmer TCA
Permet de régler le temps de fermeture automatique. Le réglage varie d'un minimum de 3s à un maximum de 180s.
Avec le trimmer TCA complètement tourné dans le sens des aiguilles d'une montre, le TCA est désactivé.
Avec le TCA actif, le LED LD1, avec porte ouverte, commence à clignoter rapidement pour indiquer le comptage du temps TCA en
cours.
Trimmer AMP
Règle la sensibilité du capteur ampèremétrique de détection d'obstacle en phase d'ouverture et de fermeture.
Tourner les trimmers dans le sens des aiguilles d'une montre (+) pour augmenter dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (-)
pour diminuer le couple.
Dans le cas de détection d'obstacle:
- En phase d'ouverture, arrête le mouvement.
- Dans la phase de fermeture, arrête et rouvre le volet pendant 3s environ.
ATTENTION:
Le trimmer AMP incrémente ou décrémente la valeur que la centrale a configuré au niveau des différents points de la course durant la
phase d'AUTOSET.
Il ne doit n'être donc configuré que suite à une procédure d'AUTOSET complète dans le respect des réglementations en vigueur.
DIP 1
Le DIP 1 permet de:
- Activer/désactiver le pré-clignotement
- Activer/désactiver la fonction SASO (arrêt du vantail avant l'arrêt mécanique d'ouverture).
- Activer/désactiver l'apprentissage à distance des émetteurs
La procédure prévoit de porter le DIP1 sur ON, d'effectuer les opérations décrites puis de le replacer sur OFF pour confirmer la
programmation.
Activation/désactivation PRÉ-CLIGNOTEMENT
Après avoir placé le DIP1 sur ON à l'aide de la touche PU2, on active ou on désactive le pré-clignotement.
Le LED LD1 signale l'état de la fonction:
LED LD1 allumé= Pré-clignotement activé. Le clignotant s'active 3s avant le départ du moteur.
LED LD1 éteint= Pré-clignotement désactivé (défaut)
ATTENTION: Au terme de la programmation, replacer le DIP 1 sur OFF.
Activation/désactivation Fonction SASO
Après avoir placé le DIP1 sur ON à l'aide de la touche PU1, on active ou on désactive la fonction SASO.
La fonction SASO prévoit l'arrêt du vantail avant l'arrêt mécanique d'ouverture (environ 1 cm); on obtient ainsi un arrêt graduel et sans
vibrations.
Le LED LD2 signale l'état de la fonction:
LED LD2 allumé = SASO activé (défaut)
LED LD2 éteint = SASO désactivé
ATTENTION: Au terme de la programmation, replacer le DIP 1 sur OFF.
AUTOSET
MODIFICATION DES ESPACES DE RALENTISSEMENT
FONCTION TRIMMER
FONCTION DIP-SWITCH (S1)
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