Manejo de cierres rápidos y ejes
pasantes
Cierres rápidos
La mayoría de las bicicletas MERIDA están equipadas
con cierres rápidos que permiten ajustar, montar y des-
montar los componentes con rapidez. Cada vez que
vaya a usar su bicicleta MERIDA debe comprobar pre-
viamente si todos los cierres rápidos están bien apre-
tados. Maneje los cierres rápidos con máximo cuidado,
ya que su propia seguridad depende directamente de
ellos.
Practique el manejo correcto de los cierres rápidos para
evitar accidentes.
El cierre rápido consta esencialmente de dos elemen-
tos de mando (e):
1. La palanca a un lado del buje, que transforma el
movimiento de cierre en fuerza de apriete median-
te una excéntrica y
2. la tuerca de apriete en el lado opuesto del buje,
que ajusta la precarga sobre una varilla roscada (el
eje del cierre rápido).
No toque el disco de freno tal vez caliente
G
inmediatamente después de parar (p. ej.,
tras un descenso largo). ¡Riesgo de quema-
duras! Siempre deje que el disco de freno se enfríe
antes de abrir el cierre rápido.
1
2
e
f
g
h
Asegúrese de que las palancas de los cierres
G
rápidos de ambas ruedas siempre estén de
lado opuesto a la cadena. De esta forma evita-
rá montar la rueda delantera con los lados invertidos. En
el caso de bicicletas MERIDA con frenos de disco y cie-
rres rápidos con eje de 5 mm, puede ser recomendable
que monte ambas palancas del lado de la cadena. Así
evitará tocar el disco de freno caliente y quemarse los
dedos. Si no está totalmente seguro o tiene preguntas,
consulte con su establecimiento especializado MERIDA.
Procedimiento para la fijación segura de un compo-
nente con cierre rápido
Abra el cierre rápido. Ahora deberá leerse «OPEN» (f).
Asegúrese de que el componente que se va a fijar esté
posicionado correctamente.
Para obtener más información al respecto, consulte los
capítulos «Adaptar la bicicleta MERIDA al usuario» y
«Ruedas y neumáticos» de estas instrucciones de uso
MERIDA, así como las instrucciones de los fabricantes
de los componentes.
Lleve la palanca a la posición de apriete hasta que se
pueda leer la inscripción «Close» (cerrado) en su cara
externa. Desde que se inicia el movimiento de cierre
hasta la mitad del recorrido, la palanca debe dejarse
accionar con mucha facilidad (g).
Después, la palanca debe ir ofreciendo cada vez más re-
sistencia hasta que, al final, resulte difícil moverla. Em-
puje con la base del pulgar y tire con los dedos de una
(h)
parte fija, p. ej., la horquilla
o el tirante trasero supe-
rior, pero nunca tire de un disco de freno o de un radio.
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