Horquillas De Suspensión - Merida MTB Instrucciones De Uso

Horquillas de suspensión
La mayoría de bicicletas MERIDA vienen equipadas
con horquillas de suspensión (a). Ésta permite mejo-
rar el control de la bicicleta MERIDA cuando vaya por
terreno accidentado o tramos de calzada en mal es-
tado, pues el neumático tiene mejor contacto con el
suelo. Así se limitan notablemente las solicitaciones
(por impactos) a las que se ven expuestos la bicicleta
MERIDA y su conductor. Las horquillas de suspensión
se diferencian según la estructura de los elementos de
la suspensión elástica y el tipo de amortiguación. La
suspensión elástica la realizan normalmente elemen-
tos neumáticos o muelles de acero. La amortiguación
se hace normalmente por aceite. Para que la horquilla
funcione de manera óptima se debe ajustar según el
peso del ciclista, su postura en el sillín y el uso que se
haga de la bicicleta (b).
Recomendamos encarecidamente dejar este trabajo
de ajuste en manos de su establecimiento especiali-
zado MERIDA. Para obtener más información al res-
pecto, consulte las instrucciones del fabricante de la
horquilla de suspensión.
La horquilla de suspensión debe estar con-
G
cebida o ajustada de manera que solamente
haga tope en casos extremos. Un muelle de-
masiado suave (una presión de aire demasiado baja)
produce fuertes impactos que se sienten y muchas
veces también se oyen claramente. Estos se deben
a la contracción brusca y completa de la horquilla de
suspensión. Si una horquilla de suspensión hace tope
con frecuencia, ésta y el cuadro podrán sufrir daños
con el tiempo.
Si la horquilla de suspensión está muy
G
amortiguada, puede que ya no se extien-
da rápidamente tras obstáculos sucesivos.
¡Riesgo de accidentes!
No manipule – especialmente con herra-
G
mientas – los tornillos sin estar seguro,
esperando que se trate de dispositivos de
a ajuste. Se arriesga a soltar el mecanismo de fijación
y provocar una caída. Por regla general, en todas las
marcas, los dispositivos de ajuste vienen con escalas
o están marcados con «+» (para aumentar la amorti-
guación/la suspensión elástica) y «-».
Las horquillas de suspensión están diseña-
G
das de manera que puedan o deban atenuar
impactos. Si la horquilla es demasiado rígi-
da o está bloqueada, los impactos actúan directamen-
b
te sobre el cuadro. Esto puede provocar daños en la
horquilla misma y en el cuadro. Por eso, en el caso de
horquillas con lockout (dispositivo de bloqueo) (c+d),
esta función no debe ser activada en terreno acciden-
tado, sino únicamente en terreno liso (vías públicas,
caminos rurales planos).
Los fabricantes de horquillas de suspensión
I
suelen facilitar instrucciones de uso junto
con el producto. Léalas con la debida aten-
c
ción antes de realizar modificaciones en el ajuste de la
horquilla y trabajos de mantenimiento.
Para obtener más información sobre el ajus-
I
te y el mantenimiento visite los siguientes
sitios web
www.srsuntour-cycling.com
www.rockshox.com
www.dtswiss.com
d
www.ridefox.com
www.manitoumtb.com
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www.marzocchi.com