Φίλτρο Αέρα Κινητήρα - Nilfisk SW8000 Instrucciones De Uso

revised 3/2020
ΛΑΔΙ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Απασφαλίστε και ανοίξτε το κάλυμμα του δοχείου λαδιού / του ρεζερβουάρ καυσίμου (20). Αφαιρέστε το καπάκι του δοχείου, για να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού.
Η στάθμη λαδιού υδραυλικού συστήματος θα πρέπει να είναι έως τη μέση του φίλτρου σήτας στο εσωτερικό του λαιμού πλήρωσης του δοχείου. Προσθέστε
λάδι αν είναι κάτω από αυτήν τη στάθμη (για τον σωστό τύπο λαδιού δείτε παρακάτω). Αλλάξτε το λάδι σε περίπτωση που υπάρξει σοβαρή ρύπανσή του λόγω
μηχανικής βλάβης.
ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΚΑΙ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ
Ελέγξτε τη στάθμη λιπαντικού του κινητήρα όταν το μηχάνημα βρίσκεται σταθμευμένο σε επίπεδο έδαφος και ο κινητήρας είναι κρύος. Αλλάξτε το λιπαντικό του
κινητήρα μετά τις πρώτες 35 ώρες λειτουργίας και στη συνέχεια κάθε 150 ώρες. Χρησιμοποιήστε λιπαντικό τύπου SF ή SG που πληροί τις προδιαγραφές API και
είναι κατάλληλο στις εποχιακές θερμοκρασίες. Ανατρέξτε στην ενότητα «Σύστημα κινητήρα» για τη χωρητικότητα του δοχείου λιπαντικού και άλλες προδιαγραφές
κινητήρα. Να αντικαθιστάτε το φίλτρο λιπαντικού κάθε φορά που αντικαθιστάτε το λιπαντικό.
ΛΙΠΑΝΤΙΚΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΝΤΙΖΕΛ
Ελέγξτε τη στάθμη λιπαντικού κινητήρα όταν το μηχάνημα βρίσκεται σταθμευμένο σε επίπεδο έδαφος και ο κινητήρας είναι κρύος. Αλλάξτε το λιπαντικό του
κινητήρα μετά τις πρώτες 35 ώρες λειτουργίας και στη συνέχεια κάθε 150 ώρες. Να χρησιμοποιείτε λιπαντικό τύπου CF, CF-4 ή CG-4 που πληροί τις προδιαγραφές
API και έχει τις κατάλληλες θερμοκρασίες (*σημαντικό: ανατρέξτε στη σημείωση τύπου λιπαντικού/καυσίμου παρακάτω για περαιτέρω συστάσεις λιπαντικού για
κινητήρα ντίζελ). Ανατρέξτε στην ενότητα «Σύστημα κινητήρα» για τη χωρητικότητα του δοχείου λιπαντικού και άλλες προδιαγραφές κινητήρα. Να αντικαθιστάτε
το φίλτρο λιπαντικού κάθε φορά που αντικαθιστάτε το λιπαντικό.
* Σημειωση Για Λιπαντικα Κινητηρων Ντιζελ:
Συμφωνα με τον ισχυοντα ελεγχο εκπομπων, τα λιπαντικα τυπου cf-4 και cg-4 εχουν αναπτυχθει για χρηση σε κινητηρες επιβατικων οχηματων που
χρησιμοποιουν καυσιμο με χαμηλη περιεκτικοτητα σε θειο. Όταν ενα οχημα εκτος δρομου χρησιμοποιει καυσιμο με υψηλη περιεκτικοτητα σε θειο,
συνισταται η χρηση λιπαντικου τυπου cf, cd η ce με υψηλο συνολικο αριθμο βασης. Εαν το λιπαντικο τυπου cf-4 η cg-4 χρησιμοποιειται με καυσιμο που
εχει υψηλη περιεκτικοτητα σε θειο, να αλλαζετε το λιπαντικο σε μικροτερα μεσοδιαστηματα.
• λιπαντικο που προτεινεται οταν χρησιμοποιειται καυσιμο με χαμηλη η υψηλη περιεκτικοτητα σε θειο.
Καύσιμο
Τύπος
λιπαντικού
CF
CF-4
CG-4
O: ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ X: ΔΕΝ ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ
ΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ανοίξτε το κάλυμμα θήκης κινητήρα (1) και παρατηρήστε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο αποκομιδής ψυκτικού υγρού (22). Αν η στάθμη είναι χαμηλή,
προσθέστε διάλυμα αποτελούμενο κατά το ήμισυ από νερό και κατά το ήμισυ από αντιψυκτικό αυτοκινήτων.
ΠΡΟΣΟΧΗ !
Μην αφαιρείτε το πώμα του ψυγείου (23) όταν ο κινητήρας είναι ζεστός.
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Πριν από κάθε χρήση του μηχανήματος, να ελέγχετε την ενδεικτική λυχνία συντήρησης του φίλτρου αέρα κινητήρα (24). Μην εκτελείτε συντήρηση στο φίλτρο
αέρα, αν δεν εμφανίζεται η κόκκινη ένδειξη του δείκτη συντήρησης. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αφού καθαρίσετε ή αντικαταστήσετε το φίλτρο αέρα κινητήρα, μπορείτε να
επαναφέρετε την ενδεικτική λυχνία συντήρησης, πατώντας το άκρο της ενδεικτικής λυχνίας.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Όταν κάνετε συντήρηση στα στοιχεία του φίλτρου αέρα του κινητήρα, να προσέχετε ιδιαίτερα να μην εισέλθει σκόνη στον κινητήρα. Η σκόνη
μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.
Το φίλτρο αέρα του κινητήρα περιέχει ένα κύριο (εξωτερικό) φίλτρο και ένα φίλτρο ασφαλείας (εσωτερικό). Το κύριο φίλτρο μπορεί να καθαριστεί δύο φορές,
προτού αντικατασταθεί. Να αντικαθιστάτε το φίλτρο ασφαλείας κάθε τρεις καθαρισμούς του κύριου φίλτρου. Μην επιχειρήσετε ποτέ να καθαρίσετε το φίλτρο
ασφαλείας.
Για να καθαρίσετε το κυρίως φίλτρο, απασφαλίστε τα 2 κλιπ που βρίσκονται στο άκρο του φίλτρου αέρα και αφαιρέστε το ακραίο περίβλημα. Έπειτα, τραβήξτε
έξω το κύριο φίλτρο. Καθαρίστε το με πεπιεσμένο αέρα (μέγιστη πίεση 100 psi) ή πλύνετε το με νερό (μέγιστη πίεση 40 psi). ΜΗΝ επανατοποθετήσετε το φίλτρο
μέσα στη θήκη του φίλτρου, αν δεν είναι εντελώς στεγνό.
Αδειάστε τη σκόνη από το εξωτερικό πλαστικό περίβλημα πιέζοντας το ελαστικό πτερύγιο. Γυρίστε το πτερύγιο προς τα κάτω κατά την τοποθέτησή του.
ΣΕΙΡΙΑΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
Πριν από τον σειριακό αριθμό 10000 68495
Μετά τον σειριακό αριθμό 1000068494 Λάδι υδραυλικού συστήματος ISO 32 για όλες τις εποχές
ΕΥΡΟΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ
Πάνω από 60 °F (15 °C)
Κάτω από 60 °F (15 °C
ΕΥΡΟΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ
Πάνω από 77 °F (25 °C)
32 °F έως 77 έωςF (0 °C έως 25 °C)
Κάτω από 32 έως F (0 °C)
Χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο
(0,5% ≥)
O
O
O
ΤΥΠΟΣ ΛΑΔΙΟΥ
Λάδι κινητήρα SAE 10W30
ΒΑΡΟΣ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟΥ
SAE 10W-30
)SAE 5W-30
ΒΑΡΟΣ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟΥ
SAE 30 ή 10W-30
SAE 20 ή 10W-30
SAE 10W ή 10W-30
Υψηλή περιεκτικότητα σε
θείο
O
Συνολικός αριθμός βάσης ≥
X
X
FORM NO. 56091069 - SW8000 - D-19
Ελληv κά / D-19
I
Παρατηρήσεις
10