Água De Limpeza Do Sistema De Refrigeração (Para As Opções Água Limpa E Água Dura); Verificação Do Sensor De Alta Temperatura Do Lado Do Ar; Lavagem Da Tampa Do Motor; Retirar/Substituir O Módulo Do Comando Eléctrico Da Caixa Do Arrancador (Mce) Elemento Do Filtro (Apenas Para Vsd) - Ingersoll Rand R30 Manual De Instrucciones

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ajuste sem forçar as junções soldadas do radiador.
10. Volte a colocar todas as mangueiras, tubos e sensores e aplique
tensão adequadamente de acordo com o manual de Informação
das Peças.
11. Substitua os painéis de acesso nas laterais da câmara de
refrigeração.
12. Reabasteça o compressor com refrigerante para o nível adequado,
seguindo o processo definido no procedimento "Adicionar
Refrigerante".
Água de Limpeza do Sistema de refrigeração (para as opções

Água Limpa e Água Dura)
Inspecções periódicas e um programa de manutenção deve ser
implementados para os permutadores de calor arrefecidos a água.
Recomendamos que contacte a Ingersoll Rand sobre os serviços de limpeza
se não tiver experiência e equipamento para fazer este tipo de trabalho.
Se as linhas de entrada da água tiverem filtros, inspeccione e substitua ou
limpe os mesmos como requerido.
A incrustação pode ser removida com um desincrustante adequado
com ácido sulfúrico + ácido cítrico e soluções Neutralit para limpeza de
radiadores. Em alternativa, qualquer ácido fraco misturado com água numa
relação de 1para 4 pode ser usado.
A sujidade deve ser removida com um detergente apropriado em água
quente.
Lave o radiador com uma taxa de fluxo de pelo menos 1.5 vezes a taxa de
fluxo normal.
Depois de ter usado uma solução de limpeza, enxagúe completamente todos
os produtos químicos com água potável antes de colocar o radiador em
serviço.
Não são recomendados métodos de limpeza mecânica pois podem ocorrer
danos nas passagens internas.
Após a limpeza, verificar se existem sinais de erosão ou corrosão no radiador.
Figura 4: Substituição do Elemento do Filtro do Módulo do Comando Eléctrico da Caixa do Arrancador (MCE)
80447170 Rev C
Verificação do Sensor de Alta Temperatura do Lado do Ar

Recomenda-se que o sensor de temperatura da descarga (2ATT) seja
verificado regularmente como segue:
a. Para máquinas de ar refrigerado, parar o ventilador de refrigeração,
abrindo o ventilador/ventoinha do disjuntor motor.
b. Para máquinas refrigeradas por água, desligue a água de
refrigeração.
O compressor deverá disparar a 109ºC. Um aviso de disparo aparecerá no
ecrã do controlador.

Lavagem da Tampa do Motor


1. Assegure-se de que o compressor está isolado electricamente, no
mínimo 15 minutos antes de iniciar algum trabalho de manutenção.
2. Remova os painéis do compressor.
3. Com um pano seco limpo, remova a poeira da superfície da tampa
do motor e assegure-se de que todas as ranhuras de ventilação
estão livres de obstruções.
4. Substitua os painéis.
Retirar/substituir o Módulo do Comando Eléctrico da Caixa

do Arrancador (MCE) Elemento do Filtro (Apenas para VSD)
Veja a Figura 4.
1. Assegure-se de que o compressor está isolado electricamente, no
mínimo 15 minutos antes de iniciar algum trabalho de manutenção.
2. Retire a grelha frontal do compartimento do filtro da caixa do
arrancador.
3. Retire o elemento do filtro do compartimento e substitua por um
novo elemento do filtro.
4. Substitua a grelha frontal.
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