Volkswagen 1K0 054 630 C Instrucciones De Montaje página 22

Page 4 - Fig. 1
Indication
Les fiches -1- sont conçues de façon à ne pouvoir être branchées que dans une seule position sur les douilles de
raccordement du calculateur -3-.

Introduire les fiches de raccordement des capteurs -1- dans les douilles correspondantes « 1 » à « 4 » du
calculateur -3- jusqu'à ce qu'elles s'encastrent en émettant un déclic perceptible.

Introduire la fiche de raccordement -2- du faisceau de câbles alimentation dans la douille correspondante du
calculateur -3- jusqu'à encliquetage.

Introduire la fiche de raccordement -4- du vibreur dans la douille correspondante « BUZ » du calculateur -3- jusqu'à
ce qu'elle s'encastre en émettant bun déclic perceptible.
Page 4 - Fig. 2

Dégraisser le dos du montant dans le coffre, avec un produit approprié (par ex. de l'alcool).

Monter le calculateur -1- au moyen de la bande adhésive fournie au dos du montant, et fixer le avec un serre-câble long -2-.
Page 4 - Fig. 3

Dégraisser l'emplacement de montage (à gauche dans le coffre) du vibreur -1- du dispositif d'aide au
stationnement avec un produit approprié, par ex. de l'alcool.

Monter le vibreur -1- au moyen de la bande adhésive double face livrée dans le coffre.
Page 4 - Fig. 4

Raccorder le fil noir -1- du faisceau de câbles au point de masse -flèche- du véhicule.

Défaire la gaine du faisceau de câbles du véhicule sur environ 50 mm, comme indiqué sur la figure.

Sectionner le câble noir/vert vers le feu arrière gauche du véhicule.

Introduire l'une des extrémités du câble noir/vert -1- dans un raccord à sertir à chaud -2-.

Introduire l'autre extrémité du câble noir/vert -4- avec le fil rouge -3- du faisceau de câbles dans le raccord à sertir à chaud -2-.

Pour le sertir, chauffer le raccord -2- à l'aide du pistolet à air chaud du kit de réparation de câblage -VAS 1978-.

Changer la gaine.

Configurer le dispositif d'aide au stationnement.

Configuration du dispositif d'aide au stationnement, tous les véhicules, page 24
1.3 Montage des composants, Jetta 2011

Couper tous les récepteurs, couper le contact et retirer la clé.
Page 5 - Fig. 1

Démonter le cache du pare-chocs.

Carrosserie - Travaux de montage Extérieur ; Groupe de réparation 63 ; Pare-chocs

Reporter soigneusement les points de perçage indiqués ci-contre sur le cache du pare-chocs.

Marquer au pointeau les points de perçage repérés -2- sur le cache du pare-chocs -1- et amorcer les trous avec une
mèche de ∅ 2 mm.

Pour protéger le cache du pare-chocs, recouvrir largement les zones à percer d'une bande adhésive.
 A l'aide d'une mèche Forstner, percer des trous de ∅ 20 mm de l'extérieur vers l'intérieur.
Pour empêcher les capteurs de tourner, il est nécessaire de prévoir dans les orifices des encoches verticales
orientées vers le haut –flèche- d'environ 1 mm de profondeur.

A l'aide d'une petite lime triangulaire, limer dans les 4 orifices une encoche verticale orientée vers le haut -flèche-.

Ebarber les orifices destinés aux capteurs dans le cache du pare-chocs.

Retirer du véhicule le tapis de sol du coffre à bagages.

Carrosserie - Travaux de montage Intérieur ; Groupe de réparation 70 ; Revêtements/insonorisants ; Revêtements
du compartiment de chargement/coffre à bagages

Déposer le revêtement de l'extrémité du hayon et les revêtements latéraux du coffre à bagages.

Carrosserie - Travaux de montage Intérieur ; Groupe de réparation 70 ; Revêtements/insonorisants ; Revêtements
du compartiment de chargement/coffre à bagages
Page 5 - Fig. 2

Poser les câbles de raccordement des capteurs (faisceau de câbles capteurs) de l'intérieur du cache du pare-chocs
vers l'extérieur. Tenir compte de la numérotation des câbles, le câble 1 doit être affecté à l'orifice de montage
gauche sur le cache du pare-chocs (vu dans le sens de la marche), et ainsi de suite pour les câbles 2 à 4.

Dégraisser la face intérieure du cache du pare-chocs, avec un produit approprié (par ex. de l'alcool).

Fixer le faisceau de câbles avec des plaques de fixation autocollantes et les serre-câbles -1- de la livraison au cache
du pare-chocs.

Retirer l'obturateur d'origine -flèche-.
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