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CAJA DE CAMBIOS
AUTOMÁTICA
AVISOS
Aplique siempre el freno de mano y
deje el vehículo con la palanca de
cambios en la posición de
estacionamiento (P).
No aplique el pedal del acelerador y
el pedal del freno al mismo tiempo.
Presionar los dos pedales al mismo
tiempo durante más de unos segundos
limitará el rendimiento del motor, lo cual
puede dificultar mantener la velocidad en
el tráfico y causar lesiones graves.
Compresión de las posiciones de
la transmisión automática
Poner el vehículo en cambio:
1.
Presione el pedal de freno
completamente.
2. Mantenga presionado el botón en la
parte superior de la palanca de
cambios.
3. Mueva la palanca de cambios a la
posición deseada.
4. Suelte el botón y la transmisión
permanecerá en el cambio
seleccionado.
E174572
Caja de cambios
Estacionamiento (P)
Esta posición bloquea la transmisión y
evita que las ruedas traseras giren.
Deténgase por completo antes de
seleccionar o sacar el vehículo de la
posición estacionamiento (P).
Marcha atrás (R)
Con la palanca de cambios en marcha
atrás (R), el vehículo se moverá hacia
atrás. Siempre detenga el vehículo antes
de cambiar a marcha atrás (R).
Punto muerto (N)
Con la palanca de cambios en punto
muerto (N), se puede arrancar y mover el
vehículo. Mantenga presionado el pedal
del freno en esa posición.
Directa (D)
Directa (D) es la posición de conducción
normal para lograr el mejor consumo de
combustible. La función de sobremarcha
le permite subir y bajar las marchas
automáticamente a todas las velocidades.
Deportivo (S)
Poner el vehículo en deportivo (S):
•
•
•
119
Proporciona más frenado del motor y
prolonga el funcionamiento con
marcha más baja para mejorar el
rendimiento en subidas empinadas y
áreas o terrenos montañosos. Esto
aumentará las RPM del motor durante
el frenado.
Prolonga el funcionamiento con
marcha más baja mediante la
estrategia de cambios con transmisión
automática.
Permite seleccionar marchas más
rápido y a velocidades del motor más
altas.
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