Desmontaje
Antes de comenzar la revisión, espere a que el sistema
hidráulico se enfríe.
1. Libere la presión, página 5.
2. (F
. 2) Coloque una bandeja de goteo o trapos debajo
IG
del pulverizador para recoger las fugas de aceite
hidráulico durante las reparaciones.
3. Retire el tapón de drenaje (202) y el filtro de aceite (227)
y espere hasta que se drene el aceite hidráulico.
4. Retire el tornillo (172), la tuerca (173) y la protección de
la correa (117).
5. Levante el motor y retire la correa (44).
6. Retire los dos tornillos de fijación (197) y la correa del
ventilador (96).
7. Retire el tubo de drenaje del cárter (225).
8. Retire el codo (221).
9. Retire el tubo (276) del codo (226). Retire el codo (226)
de la bomba hidráulica (220).
10. Retire la manguera hidráulica (288) de latapa del
depósito (209).
11. Retire los ocho tornillos (212), la tapa del depósito (209),
el conjunto del filtro (206) y la junta (203).
12. Retire los cuatro tornillos (277) y la bomba hidráulica (220)
de la tapa del depósito (209).
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Bomba hidráulica
Instalación
1. Instale la bomba hidráulica (220) en la tapa del depósito
2. Instale el conjunto del filtro (206) de la junta (203) y la tapa
3. Instale la manguera hidráulica (288) en la tapa del
4. Instale el codo (226) en la bomba hidráulica (220). Instale
5. Instale el codo (221); apriete a un par de 15 ft-lb (20,3 N·m).
6. Instale el tubo de drenaje en la carcasa (225); apriete a un
7. Instale la polea del ventilador (96) con dos tornillos de
8. Levante el motor e instale la correa (44).
9. Instale la protección de la corra (117) con el tornillo (172)
10. Instale el tapón de drenaje (202). Instale el filtro de aceite
11. Ponga en marcha la bomba y espere a que funcione a baja
12. Compruebe el nivel de aceite hidráulico y, si fuera
(209) con los cuatro tornillos (277) (asegúrese de que las
juntas tóricas 210 y 211 están colocadas); apriete a un par
de 90 - 110 in-lb (10 - 12 N·m).
del depósito (209) con los ocho tornillos (212); apriete a un
par 110 - 120 in-lb (12 - 14 N·m).
depósito (209).
la manguera (276) en el codo (226). Apriete a un par de
15 ft-lb (20.3 N·m).
par de 15 ft-lb (20,3 N·m).
fijación (197).
y la tuerca (173).
(227); apriete 3/4 de vuelta después de que la junta toque
la base. Llene la bomba hidráulica con aceite hidráulico
Graco, página 6, a través del orificio del codo (221).
Llene el depósito con el aceite hidráulico restante.
presión durante aproximadamente 5 minutos para purgar
todo el aire.
necesario, rellene.
Bomba hidráulica
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