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(come indicato di seguito) per controllare che si muova liberamente senza ostacoli.
3 Se il manometro non funziona nella fase di pompaggio.
3-1 Controllare se l'ago è ben inserito (si veda pag. 11, passaggio 12).
3-2 Controllare se i tubi d'aria sono rimasti incastrati (si veda il punto 2-2 della sezione di
risoluzione guasti).
4 Controllare se i pezzi D2/D5 sono inseriti nel senso corretto (si veda pag. 17,
passaggio 2).
(PT) Por razões de segurança, utilize sempre este carro em espaços abertos e seguros.
Não tente recriar nem alterar o design, porque pode implicar riscos.
P9-P10-P17-P18 Peças de reposição
P16 Não toque no óleo enquanto coloca o tubo de silicone.
1) Medir e marcar: siga os passos anteriores, corte os tubos de ar se for necessário. Não
os corte antecipadamente.
1) Prepare o tubo de ar antes da montagem.
5) Enrosque P14 na garrafa de PET com firmeza para evitar a fuga de ar.
Como lubrificar as peças
Papel higiénico - Não derrame o óleo do recipiente de óleo B7. Mantenha todo o óleo no
recipiente.
(
IMAGEM) Aplique óleo Nota: lubrifique as peças quando aparecer (
Não lubrifique por fora do espaço sombreado que se mostra a seguir.
7) Assegure-se de que P10 está situado na direção correta para evitar a fuga de ar.
P10 Tampa vermelha (pequena)
8) Puxe e empurre a peça lubrificada D16 várias vezes para que funcione corretamente
11) Nota: puxe suavemente ambas as bordas da mola para se assegurar de que tem
uma boa resistência antes de a montar
Montagem da válvula: preste atenção aos seguintes passos para evitar a fuga de ar.
1) P.9 Junta tórica preta. Utilize C5 para ajudar a encaixar P9 em E2 completamente
2) P.9 Junta tórica preta.
3) Verifique a direção dos dois P17 para evitar fugas de ar.
4) 1) Endireite A3 na mesa e coloque E2 sobre A3 de forma plana.
2) Pressione para introduzir E2 em A3 completamente
5) Endireite P4 na mesa e introduza B14 em P4, tal como se indica.
6) Utilize B14 para ajudar a encaixar dois P9 completamente.
1) Empurre P17 até ao fundo (segundo a Fig. 1) e disponha P9 de forma plana
2) Empurre P17 até à parte superior (segundo a Fig. 2) e disponha P9 de forma plana
Se P9 (junta tórica) foi mal colocado, tal como se mostra na fig. incorreta anterior, repita
o passo 6.
Verificação de fuga de ar – A válvula
3) P12 Tampa vermelha (grande)
4) Assegure-se de que ambos os P17 se movem na direção indicada pelas setas ao
empurrar D4.
Assegure-se de que ambos os P17 se movem na direção indicada pelas setas ao puxar
D4.
Confirme que a peça D4 não se pode empurrar facilmente.
2) Empurre a peça D4.
1) Tape o orifício do lado côncavo com o dedo
Confirme que custa empurrar a peça D4 ou que precisa de mais força para que
retroceda.
1) Tape o orifício do lado côncavo com o dedo
2) Puxe D4 para trás.
Verificação de fugas de ar – Módulo do tubo B
O
1) (IMAGEM
) Instale E2 na posição correta, tal como se mostra em cima
2) Dobre o tubo e introduza-o no orifício, tal como se mostra a seguir.
3. Dobre o tubo.
4. Introduza o tubo dobrado no orifício
3) Segure firmemente A3.
Repita o movimento "pressionar e puxar" utilizando D4
15~20 vezes para acumular ar na garrafa de PET.
Verifique o manómetro para examinar a posição indicada pela agulha.
Os resultados mostrados a seguir indicarão se o módulo do tubo B está bem instalado ou
apresenta alguma fuga de ar.
A agulha que indica fuga de ar está imóvel
A agulha volta à posição de cima
4) Se houver uma fuga de ar, verifique as seguintes posições e volte a montar:
Posição 1: volte à página 8 e monte a partir do passo 5.
Posição 2: volte à página 10 e monte a partir do passo 13.
Posição 3: volte à página 12 e monte a partir do passo 6.
Extraia o tubo de ar e D4 de A3 depois de terminar a verificação.
Coloque D4 junto a B7 para evitar salpicos.
1) Introduza o eixo hexagonal P6 até ao fundo, tal como se indica na figura da direita
(escala 1:1)
2) Assegure-se de que as peças D2/D5 se encontram em posições opostas.
Pressione as peças D5 e D2 até ao fundo, tal como se mostra em cima.
6) Elimine as rebarbas antes da montagem. Introduza P3 até ao fundo, tal como se
mostra na figura anterior. (escala 1:1)
8) Elimine as rebarbas antes da montagem. Bata suavemente em P5 com um martelo
para o introduzir em D1. Introduza P5 até ao fundo, tal como se mostra na figura anterior.
(escala 1:1)
10) Bata suavemente em D13 com um martelo até ao fundo, tal como se mostra na
seguinte figura.
Assegure-se de encaixar P10 em B13, tal como se mostra a seguir.
11-12) Assegure-se de que P10 está inserido na direção correta para evitar a fuga de ar.
P10 Tampa vermelha (pequena)
CONSELHO: utilize C5 para ajudar a encaixar P10 facilmente.
13) Verifique a direção de P10 para evitar fugas de ar. Nota: a direção de P10 no passo
13 é diferente da direção dos passos 11 e 12.
P10 Tampa vermelha
CONSELHO: utilize C5 para ajudar a encaixar P10 facilmente.
CONSELHO:
utilize C5 se P10 se torceu durante a montagem
14) Tampa vermelha média
15) D9
Nota: assegure-se de fechar A2/D9 completamente.
Não confunda D9 e D14, assegure-se de utilizar D9 para a montagem.
Extraia B13 se P10 (tampa vermelha) se torceu durante a montagem. Volte a introduzir
B13 em A2 depois de colocar P10 corretamente.
Pressione e puxe a peça B10/B13 lubrificada várias vezes para que funcione
corretamente
17) Estique o tubo de ar e coloque-o na posição correta, tal como se mostra em cima
19) Assegure-se de que o tubo de ar está orientado na direção correta.
22) Extraia B13 se P10 (tampa vermelha) se torceu durante a montagem. Volte a
introduzir B13 em A2 depois de colocar P10 corretamente.
D14. NOTA: assegure-se de fechar A2/D14 completamente.
Não confunda D9 e D14, assegure-se de utilizar D14 para a montagem.
Pressione e puxe a peça B10/B13 lubrificada várias vezes para que funcione
corretamente
29) Vista superior
30) Coloque o tubo de ar na direção correta
33) Assegure-se de que o tubo está instalado na posição correta, tal como se mostra em
Imagem) .
cima. Se a posição for incorreta, o tubo de ar pode ficar preso e não bombear
corretamente.
35) Tenha cuidado para não apanhar os tubos de ar durante a montagem.
36) Verifique se os tubos de ar ficam presos durante a montagem. Puxe ligeiramente o
tubo (como se mostra em cima) para verificar se se move livremente sem entraves.
38) Não lubrifique o conector para a montagem.
COMO UTILIZAR
1. Gire a roda traseira (como se mostra) para libertar todo o ar
2. Gire a roda traseira e alinhe ˝
comece a bombear.
3. Bombeie tal como se indica nas figuras seguintes. Para começar, bombeie vinte vezes
no mínimo.
4. (Para obter os melhores resultados, não deixe de bombear até a agulha do
manómetro entrar na zona vermelha.)
1-2 Inclui-se um dispositivo de segurança; o ar restante liberta-se automaticamente
quando a agulha do manómetro entra na zona vermelha.
Resolução de avarias
1 Se a agulha do manómetro não entrar na zona vermelha ou o ar escapar por algum
sítio.
1-1 Verifique se os tubos de ar estão bem instalados. (Mostram-se posições marcadas
para o ajudar a verificar rapidamente os tubos de ar; para saber os passos de montagem
específicos, consulte a página 4 "Como encaixar o tubo de ar")
1-2 Verifique se D9, A2/D14, A2 estão desapertados (consulte a página 24, passo 15, e
a página 29, passo 22).
1-3 Verifique se P10 e D16 estão bem instalados (consulte a página 10, passo 7).
P.10 Tampa vermelha (pequena)
1-4 Verifique se P14 está bem apertado (consulte a página 8, passo 5).
1-5 Verifique se E2/A3 estão desapertados (consulte a página 12, passo 4).
1-6 Verifique se P9 (junta tórica) está bem instalada (consulte a página 12, passo 6).
1-7 Verifique se P17 está instalado na direção correta (consulte a página 12, passo 3).
1-8 Verifique se P10/B13 estão instalados na direção correta (consulte a página 22,
passos 11~13).
P.10 Tampa vermelha (pequena)
CONSELHO: utilize C5 se P10 se torceu durante a montagem
2 Se os tubos de ar estão desapertados durante a bombagem.
2-1- 2-2 Verifique se os conectores estão manchados de óleo. Extraia os conectores/os
tubos de ar, limpe o óleo e utilize um detergente neutro para limpar a fundo as peças.
Verifique se os tubos de ar ficam presos durante a montagem. Puxe ligeiramente o tubo
(como se mostra a seguir) para se assegurar de que se move livremente sem entraves.
3 Se o manómetro não funcionar durante a bombagem.
3-1 Verifique se a agulha está bem instalada (consulte a página 11, passo 12).
3-2 Verifique se os tubos de ar estão presos (consulte o ponto 2-2 da parte de resolução
de avarias).
4 Verifique se D2/D5 estão instalados na direção correta (consulte a página 17, passo 2).
(RO) Din motive de siguranţă, utilizaţi această maşină întotdeauna în medii deschise şi
sigure.
Nu încercaţi să recreaţi sau să modificaţi designul, deoarece acest lucru ar putea genera
riscuri.
P9-P10-P17-P18 Piese de schimb
P16 Nu atingeţi uleiul în timp ce montaţi tubul de silicon.
1) Măsurarea şi marcarea: urmaţi paşii anteriori, tăiaţi tuburile de aer atunci când este
necesar. Nu le tăiaţi dinainte.
1) Pregătiţi tubul de aer înainte de montare.
5) Înfiletaţi P14 pe sticla PET strâns, pentru a evita scăpările de aer.
Lubrifierea pieselor
Hârtie igienică - Nu vărsaţi uleiul din recipientul cu ulei B7. Păstraţi tot uleiul în recipient.
(
IMAGINE) Aplicaţi ulei Notă: lubrifiaţi piesele când apare (
Nu lubrifiaţi în afara spaţiului haşurat de mai jos.
7) Asiguraţi-vă că piesa P10 este aşezată în direcţia corectă pentru a evita scăpările de
aer.
P10 Capac roşu (mic)
8) Trageţi şi împingeţi piesa lubrifiată D16 de câteva ori pentru a funcţiona corect
11) Notă: trageţi uşor de ambele margini ale arcului pentru a vă asigura că rezistenţa sa
este bună înainte de a-l monta
Montarea supapei: fiţi atent la următorii paşi pentru a evita scăpările de aer.
1) P.9 Inel de etanşare negru. Utilizaţi C5 pentru a vă ajuta să introduceţi P9 în E2
complet
2) Inel de etanşare negru .
3) Verificaţi direcţia celor două piese P17 pentru a evita scăpările de aer.
4) 1) Îndreptaţi A3 pe masă şi puneţi E2 pe A3 pe orizontală.
2) Apăsaţi pentru a introduce E2 în A3 complet
5) Îndreptaţi P4 pe masă şi introduceţi B14 în P4 conform imaginii.
6) Utilizaţi B14 pentru a vă ajuta să introduceţi două P9 complet.
1) Împingeţi P17 până la capăt (conform Fig. 1) şi aşezaţi P9 pe orizontală
52
˝ com a barra saliente (como se mostra), e depois
Imagine).
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