Freno
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Freno electromagnético (tipo EM).
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Frenado regenerativo aplicado a velocidades reducidas de
desplazamiento.
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Fácil acceso para servicio.
Batería/eléctrica
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Controlador de tracción Zapi AC-0 de 24 voltios.
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Controlador de dirección EPS AC-0 de 24 voltios.
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Sistema eléctrico: Aprobado por UL 583, tipo "E".
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El control de tipo inversor presenta una operación atemperada y silenciosa.
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Batería con tejido de fibra de vidrio absorbente (AGM), para uso industrial
opcional (necesaria para vehículos con altura de elevación de 192").
Sistema hidráulico
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El conjunto integrado de motor, bomba y depósito presenta una válvula
de control y una válvula de liberación de presión para una operación de
bajada controlada y para el sistema contra sobrecargas.
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El sistema cerrado reduce la contaminación.
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Cilindros de elevación de montaje lateral para permitir una mayor
estabilidad de elevación.
Ruedas/neumáticos
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Montaje de ruedas motrices con cinco agarraderas para un reemplazo
simple.
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Neumático de poliuretano de 9" x 3".
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Ruedas de carga de poliuretano de 8" x 3".
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Ruedas pivotantes de estabilidad de 3" x 2". Accionada mediante resorte
y regulable.
Equipo provisto de fábrica
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Tablero de instrumentos con pantalla LCD ZAPI, bocina, luces intermitentes
delanteras y traseras, interruptor de llave, sistema eléctrico de 24 voltios,
adaptador de alimentación de 110 V, bandeja trasera oculta, rodillos del
compartimiento de la batería, almohadilla de comodidad para el operador.
Equipo opcional
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El equipo opcional incluye: enganche de remolque trasero, cable de
sujeción y arnés de seguridad, batería industrial con cargador externo,
luces de seguridad de color azul, batería de plomo-ácido industrial de
280 Ah con cargador externo.
Conozca su vehículo
3.3