RAMSEY WINCH RPH-20,000 Manual De Funcionamiento, Reparación Y Mantenimiento página 37

6. Die Abtriebskupplung (Nr. 7) und die Kupplungswelle (Nr. 6) vom Endlager (Nr. 9) ausbauen. Die in
die Abtriebskupplung (Nr. 7) gepressten Lager (Nr. 13) auf Anzeichen von Verschleiß untersuchen.
Die Lager bei Bedarf ersetzen. Dazu die alten Lager aus der Kupplung stemmen und neue Lager
(Nr. 13) an beiden Enden der Abtriebskupplung (Nr. 7) einpressen. Die Kupplungswelle (Nr. 6) in
die Lager (Nr. 13) stecken.
7. Acht (8) Kopfschrauben (Nr. 15) abnehmen und den Getriebekastendeckel aus dem
Hohlrad ziehen. Die
Trägerbaugruppen und den Abstandhalter (Nr. 13) aus der Innenseite des Hohlrads
entfernen. Die Keile des Hohlrads überprüfen und bei Bedarf ersetzen. Dazu die zwölf
(12) Kopfschrauben (Nr. 16) und das Hohlrad aus dem Endlager (Nr. 9) entfernen. Die
Buchse (Nr. 14) auf Anzeichen von Verschleiß überprüfen. Falls die Buchse ersetzt
werden muss, diese aus dem Gehäuse stemmen und eine neue Buchse einpressen.
RTV-Dichtmittel (RTV=bei Raumtemperatur ausvulkanisiert) auf die Montagefläche
zwischen Hohlrad und Endlager (Nr. 9) auftragen. Das Hohlrad auf das Endlager
stecken und die Löcher im Hohlrad auf die Löcher im Endlager des Getriebekastens
ausrichten. Das Hohlrad mit zwölf (12) Kopfschrauben (Nr. 16) am Endlager
befestigen. Über Kreuz auf 54 Nm festziehen. Die Kupplungshebelwelle (Nr. 12) auf
Anzeichen von Verschleiß überprüfen und bei Bedarf ersetzen.
8. ANMERKUNG: VOR
VORDEREN UND HINTEREN RAHMENS AN DER
WINDE DIE MONTAGEKONFIGURATION (RECHTS-
ODER LINKSSEITIGE MONTAGE) BESTIMMEN, UM
SICHERZUSTELLEN, DASS DIE TEILE AUF DER
RICHTIGEN SEITE MONTIERT WERDEN (SIEHE
MONTAGEKONFIGURATIONEN, AUF SEITE 34).
Gut geölte Vierlippendichtungen (Nr. 38 und 39) wie
gezeigt in die Buchsenrille an beiden Enden der
Seiltrommel (Nr. 2) drücken. Die Trommelbaugruppe
(Nr. 2) vorsichtig auf das motorseitige Lager (Nr. 9)
setzen. Das Getriebekasten-Endlager (Nr. 9) anheben
und auf die
Rahmenbaugruppe (Nr. 1) mit den unten gezeigten
Kopfschrauben und Sicherungsscheiben montieren.
Die vier (4) Kopfschrauben gut festziehen und die
Drehung der Seiltrommel überprüfen.
antriebsseitige Anlaufscheibe,
DEM BEFESTIGEN DES
Seiltrommel setzen. Die
das Sonnenrad, die
8
17 25
1
16 25
16 25
37
7
9
Getriebe-
GEAR HOUSING
COVER kastendeckel
15
9
22
39
22
2
40
17 25
9
Hohlrad
RING GEAR
6
14
14
21
RING GEAR
Hohlrad
13
12