Mensajes De Error Y Aviso - Garmin GHC 10 Manual Del Usuario

Apéndice

Mensajes de error y aviso

Mensaje de error
No se ha detectado ningún sensor de respuesta de
posición del timón
Los datos de posición del timón no son válidos.
El piloto automático no recibe los datos de
navegación. El piloto automático está en modo de
control de rumbo.
Se perdió la conexión con el piloto automático
Se han perdido los datos del viento
Suministro de voltaje del GHC bajo
El sensor del timón no está calibrado.
Timón próximo al límite. Centra el timón.
"Timón próximo al límite" parpadea en la barra de
título
Aviso. Se ha iniciado una trasluchada. ¿Deseas
continuar?
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Causa
El piloto automático no puede detectar un dispositivo de respuesta
del timón o una posición del timón válida.
El piloto automático pierde los datos de respuesta de posición del
timón válidos.
El piloto automático ha dejado de recibir datos de navegación válidos
mientras realiza una Ruta hacia.
Este mensaje se mostrará también si se detiene la navegación en un
plotter antes de deshabilitar el piloto automático.
El GHC perdió la conexión con la CCU.
El piloto automático ha dejado de recibir datos del viento válidos.
El nivel de suministro de voltaje es inferior al valor especificado en el
menú de alarma de voltaje bajo.
El sensor del timón de la unidad accionadora no se ha calibrado.
Calibra el timón.
El timón permanece cerca de su límite (tope del timón) durante más
de 5 segundos.
El piloto automático ha llevado el timón próximo a su límite (tope del
timón). El piloto automático no puede mover el timón más en esta
dirección.
El piloto automático ha detectado que el usuario ha intentado iniciar
una trasluchada.
Acción del piloto automático
• La alarma suena durante 5 segundos
• La unidad accionadora se desactiva
• El piloto automático cambia a modo standby
• La alarma suena durante 5 segundos
• La unidad accionadora se desactiva
• El piloto automático cambia a modo standby
• La alarma suena durante 5 segundos
• El piloto automático pasa a modo de control de
rumbo
N/D
• La alarma suena durante 5 segundos
• El piloto automático pasa a modo de control de
rumbo
N/D
• La alarma suena durante 5 segundos
• La unidad accionadora se desactiva
• El piloto automático cambia a modo standby
• Suena la alarma
• Continúa en funcionamiento normal
Continúa en funcionamiento normal
• Suena la alarma
• El GHC10 solicita una acción al usuario. Si se
selecciona Trasluchar se inicia la trasluchada
y si se selecciona Cancelar se cancela la
trasluchada.
Manual del usuario de GHC 10