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Sistema de sujeción suplementario
2. Niños de 12 años o menos: los niños de 12 años o menos deben ir
en el asiento delantero debido a que:
• el vehículo no tiene asiento trasero
• aunque los niños de hasta 12 años van en el asiento trasero cada vez
que es posible, a veces los niños de esta edad deben ir adelante
debido a que el espacio en el asiento trasero es insuficiente; o bien
• el niño tiene un estado de salud que, de acuerdo con el médico del
niño, hace necesario que vaya adelante de manera que el conductor
pueda controlar el estado del niño.
3. Estado de salud: el pasajero tiene un estado de salud que, según su
médico:
• involucra un riesgo especial para el pasajero si la bolsa de aire se infla;
y
• hace que la posible lesión por el inflado de la bolsa de aire del
pasajero sea más importante que la posible lesión al apagar la bolsa de
aire y experimentar un choque sin la protección de la bolsa de aire.
SENSORES DE CHOQUE E INDICADOR DE LA BOLSA DE AIRE
ADVERTENCIA: Modificar o agregar equipos al extremo
delantero del vehículo (incluido el bastidor, la defensa, la
estructura de la carrocería delantera del extremo y los ganchos para
remolque) puede afectar el rendimiento del sistema de bolsas de aire,
aumentando el riesgo de lesiones. No modifique el extremo delantero
del vehículo.
El vehículo tiene un grupo variado de sensores de choque y de
ocupantes, que proporcionan información al Módulo de control de
sistemas de protección (RCM) el cual despliega (activa) los pretensores
de los cinturones de seguridad delanteros, la bolsa de aire del conductor
y la bolsa de aire del pasajero. Con base en el tipo de choque, el módulo
de control de sistemas de protección desplegará los dispositivos de
seguridad apropiados.
El módulo de control de sistemas de seguridad también monitorea la
disponibilidad de los dispositivos de seguridad mencionados
anteriormente, más los sensores de choque y del ocupante. La
disponibilidad del sistema de seguridad está indicada por una luz
indicadora de advertencia en el grupo de instrumentos o por un tono de
emergencia si la luz de advertencia no funciona. Consulte Luces e
indicadores de advertencia en el capítulo Grupo de instrumentos. La
bolsa de aire no requiere mantenimiento de rutina.
2013 Econoline (eco)
Owners Guide gf, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
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