Longitud Del Tubo De Refrigerante; Purga De Aire - Toshiba RAV-SM1603AT-E Manual De Instalación

Longitud del tubo de refrigerante

Sistema único
Longitud de tubo permitida (m)
Longitud total L
50
Diámetro del tubo (mm)
Lateral del gas
Ø15,9
Sistema simultáneo gemelo y triple
Longitud de tubo permitida (m)
Longitud Tubos
total distribuidos
Sistema
• 1 + 2 • 2
• 1 + 3 • 3
• 1 + 4 • 4
Máximo Máximo
GEMELO 50 15
TRIPLE 50 15
Sistema Tubo principal
Lateral del gas Lateral del líquido
GEMELO Ø15,9 Ø9,5
TRIPLE Ø15,9 Ø9,5
Ejemplo de sistema único Ejemplo de sistema simultáneo
Unidad interior
Unidad Unidad
exterior exterior
ES-21
Diferencia de altura (interior-exterior H) (m)
Unidad interior: Superior Unidad exterior: Inferior
30
Cantidad de partes curvadas
Lateral del líquido
Ø9,5
Diferencia de altura (m)
Tubos Interior-exterior H
distribuidos
• 3 – 2
Unidad Unidad
• 4 – 2
interior: exterior:
• 4 – 3
Superior Superior
Máximo
10 30 30
10 30 30
Diámetro del tubo (mm)
Tubo bifurcador
Lateral del gas Lateral del líquido
Ø15,9 Ø9,5
Ø12,7 Ø6,4
Ejemplo de sistema simultáneo triple
gemelo
Unidad
Unidad
Unidad
interior
interior
interior
Unidad
Distribuidor
exterior
2
2 3
1
- 11 -
6

PURGA DE AIRE

Prueba de hermeticidad
Antes de iniciar una prueba de hermeticidad, apriete aún
más las válvulas de guía de los lados de gas y de
líquido.
30
Para realizar la prueba de hermeticidad, presurice el
tubo con gas nitrógeno cargado a través del orificio de
servicio a la presión nominal (4,15 MPa).
Una vez finalizada la prueba, extraiga el gas nitrógeno.
10 o menos
Purga de aire
Con el fin de preservar el medio ambiente terrestre,
utilice la "bomba de vacío" para purgar el aire (extraer el
aire de los tubos de conexión) al instalar la unidad.
• Para preservar el medio ambiente terrestre, no
descargue el gas refrigerante a la atmósfera.
• Utilice una bomba de vacío para descargar el aire que
Interior-
quede en los tubos (nitrógeno, etc.). Si queda aire en
interior (Δh)
los tubos, la capacidad puede verse afectada.
En cuanto a la bomba de vacío, utilice una bomba
equipada con prevención de reflujo, de modo que el
0,5
aceite de la bomba no entre en los tubos del aparato de
0,5 aire acondicionado al detenerse la bomba.
(Si el aceite de la bomba de vacío entra en un aparato
de aire acondicionado que utilice refrigerante R410A,
puede ocasionar problemas en el ciclo de refrigeración).
Cantidad de
partes curvadas
Manómetro compuesto
–101 kPa
10 o menos
(–76 cmHg)
10 o menos
Manija inferior
Manguera de
carga (sólo para
R410A)
Unidad
Unidad
interior
interior
Orificio de carga
(núcleo de la
4
válvula (clavija
3
de ajuste))
Distribuidor
1
Bomba de vacío
Como se muestra en la figura, conecte la manguera de carga una
vez que la válvula distribuidora se haya cerrado completamente.
Conecte el orificio de conexión de la manguera de
carga, con un saliente para apretar el núcleo de la
válvula (clavija de ajuste), al orificio de carga del equipo.
Abra completamente la manija inferior.
Encienda (ON) la bomba de vacío. (*1)
Afloje un poco la tuerca abocinada de la válvula sellada
(lateral del gas) para comprobar si pasa el aire. (*2)
Vuelva a apretar la tuerca abocinada.
Realice el vaciado hasta que el manómetro compuesto
indique –101 kPa (–76 cmHg). (*1)
Cierre completamente la manija inferior.
Manómetro
Válvula de distribución
Manija superior
(mantener
totalmente cerrada)
Manguera de carga Deje la bomba de vacío como está durante uno o dos
(sólo para R410A)
minutos y, a continuación, compruebe que el indicador
Adaptador de la
del manómetro compuesto no vuelve a encenderse.
bomba de vacío
para evitar el reflujo
(sólo para R410A)
Abra completamente el vástago o la manija de la
Bomba
válvula. (Primero, en el lateral del líquido y, a
de vacío
continuación, en el lateral del gas).
Válvula sellada en el
Retire la manguera de carga del orificio de carga.
lateral del gas
Ajuste con fuerza la válvula y los tapones del orificio de carga.
Apague (OFF) la bomba de vacío.
ES-22