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ES
Si el motor no arranca, gire la llave de
arranque (2) en posición OFF (en caso con-
trario el dispositivo detención de seguridad
(DAS), inhibe la salida), esperar unos 10
segundos y repetir la operación.
• Dejar la máquina en función por unos 10 minutos sin
conectar ninguna carga, de modo que permitir un regular
calefacción. En esta fase la máquina funciona a número de
vueltas motor reducido.
07.4 PARADA DEL MOTOR
• Desconectar las cargas unidas.
• Esperar por acerca de un minuto que el motor funciona
en estas condiciones, girar la llave (2) en posición "OFF".
Para la parada la unidad, utilizar el botón de
paro de emergencia solamente en caso del
peligro.
07.5 USO DE LA MÁQUINA
La máquina está equipada con un interruptor magneto
térmico capaz de asegurar la protección del usuario si
hubiese un contacto accidental con partes en tensión o de
anomalías del sistema de aislamiento de los dispositivos
conectados.
Para actuaciones en la parte eléctrica dirigirse
exclusivamente a un centro autorizado
• Antes de conectar una carga a la caja de bornes de la
máquina hay que asegurarse que el generador suministre
una potencia suficiente para las herramientas que se están
conectando.
Atención: los motores eléctricos cuando
arrancan necesitan una corriente de pico muy
superior a los valores teóricos.
LT 10060 K
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07. UTILIZACIÓN DE LA MÁQUINA
(Fig. 4)
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3
fig.4
• Antes de conectar una carga a la caja de bornes hay que
asegurarse que el interruptor magneto térmico de protección
es desenganchados.
• Una vez concluido el trabajo y antes de quitar la carga,
desenganchar el interruptor magneto térmico de protección.
• Conectarse a la máquina con cables de sección adecuada
y en óptimas condiciones.
07.6 CALIBRACIONES Y REGLAJES
Los mandos para los reglajes necesarios para la utilización
se encuentran en el panel de mando y se describen en este
capítulo. Queda terminantemente prohibido realizar más
reglajes de la máquina aparte de los aquí descritos.
Cualquier calibración que fuese diferente a
las fijadas por el fabricante puede
comprometer la fiabilidad de la máquina y
anular la garantía de la máquina.
No desconectar los cables de la batería
cuando la máquina está en funcionamiento,
para no comprometer el correcto
funcionamiento del dispositivo de carga de la
batería.
El repostaje de combustible tiene que
efectuarse con el motor apagado. Durante
esta operación está prohibido fumar. No
realizar el repostaje en proximidad de fuentes
de ignición.
No llenar el depósito hasta el borde, secar el
combustible que se derrame. Controlar a
diario que no existan fugas de combustible o
aceite en el motor.
07.7 PARO TEMPORAL Y SUCESIVA PUESTA EN
MARCHA DE LA MÁQUINA.
Si la máquina tuviese que permanecer parada más de 6
meses, es aconsejable desconectar el borne negativo de la
batería y dejar el aceite motor y el combustible para proteger
contra la oxidación a los componentes mecánicos, al sistema
de inyección y alimentación y al depósito de combustible.
Cuando se vuelva a poner en marcha la máquina, es
necesario sustituir los líquidos, volver a conectar la batería,
inspeccionar el estado de las correas del motor, si las
hubiese, así como inspeccionar los acoplamientos y los tubos
de goma y su estanqueidad. Si el periodo de paro fuese
más prolongado o no se haya cumplido con las
prescripciones anteriores, póngase en contacto con el
servicio de asistencia.
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