MANUAL (mostrando tanto el caudal como la
distribución requeridos).
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
Al desactivar el compresor, el funcionamiento AUTO
sólo permanece activo si el sistema es capaz de
garantizar el confort en el vehículo, de lo contrario,
el sistema pasa a la modalidad MANUAL (en la
SEGURIDAD
pantalla parpadearán las temperaturas configuradas).
La velocidad del ventilador es única para todas las
zonas del habitáculo.
PUESTA EN MARCHA
AJUSTE DE LA TEMPERATURA DEL AIRE
Y CONDUCCIÓN
Girar los selectores A o L hacia la derecha o hacia la
izquierda para ajustar la temperatura del aire en la
INDICADORES Y
zona delantera izquierda (selector A) y en la derecha
MENSAJES
(selector L) del habitáculo.
Las temperaturas configuradas se visualizan en la
pantalla.
EN CASO DE
Pulsar el botón MONO para equiparar la
EMERGENCIA
temperatura del aire entre las dos zonas.
Para volver a gestionar por separado la temperatura
del aire en las dos zonas girar el selector L.
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
Girando los selectores completamente en un sentido
o en el otro, se activan respectivamente las
funciones "HI" (máximo calentamiento) o "LO"
(máximo enfriamiento).
DATOS TÉCNICOS
Para desactivar estas funciones girar el selector de la
temperatura, programando la temperatura deseada.
ÍNDICE ALFABÉTICO
58
SELECCIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN DEL
AIRE
Pulsando los botones H (
configurar manualmente una de las 7 posibles
distribuciones del aire:
Flujo de aire hacia los difusores del parabrisas y
los de las ventanillas laterales delanteras para
el desempañamiento/antivaho de las ventanillas.
Flujo de aire hacia las salidas centrales y laterales
del salpicadero para la ventilación del tronco y
del rostro en las estaciones cálidas.
Flujo de aire hacia los difusores de la zona de los
pies delanteros y traseros. Esta distribución del
aire es la que permite calentar el habitáculo en el
menor tiempo posible, generando una rápida
sensación de calor.
Distribución del flujo de aire entre los
difusores de la zona de los pies (aire más
caliente) y las salidas centrales y laterales del
salpicadero (aire más frío). Esta distribución
del aire resulta útil en las estaciones de
primavera y otoño, en presencia de radiación
solar.
Distribución del flujo de aire entre los
difusores de la zona de los pies y los
difusores para antivaho/desempañamiento del
parabrisas y de las ventanillas laterales
delanteras. Esta distribución del aire permite
un buen calentamiento del habitáculo
previniendo el posible empañamiento de las
ventanillas.
/
/
) se puede