Выявление И Устранение Неисправностей - Stanley ST-45-KFA-E Manual Del Usario

ВЫЯВЛЕНИЕ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Проблема
Нагреватель включается, но через
короткое время главный блок
программного управления (БПУ)
отключает его. Лампа мигает, на
дисплее отображается «E1»
Нагреватель не работает,
или двигатель действует
непродолжительное время. Лампа
мигает, на дисплее отображается
«E1»
Вентилятор не работает;
нагреватель подключен,
выключатель - в положении «ON»
(ВКЛ.). Лампа мигает, на дисплее
отображается «E1» или «E2»
Лампа мигает, на дисплее
отображается «E3»
Неполное сгорание топлива или
избыточное образование нагара
Нагреватель не включается, лампа
не горит
© 2014, Pinnacle Products International, Inc.
Возможная причина
1. Ненадлежащее давление насоса
2. Засор входного, выходного отверстия
или фильтра
3. Засор топливного фильтра
4. Засор сопла
5. Линза фотоэлемента грязная
6. Фотоэлемент установлен неверно
7. Фотоэлемент поврежден
8. Нарушение соединения между
главным БПУ и фотоэлементом
1. В баке нет керосина
2. Ненадлежащее давление насоса
3. Коррозия свечи зажигания или
неправильный зазор.
4. Засор топливного фильтра
5. Засор сопла
6. Влага в топливном баке
7. Нарушение соединения между
преобразователем и монтажной схемой
8. Провод зажигания не подключен к
свече зажигания
9. Электрод поврежден
1. Термостат настроен на слишком
низкое значение (не относится к
ST-45-KFA-E)
2. Нарушение соединения между
главным БПУ и двигателем
1. Переключатель термостата
поврежден
1. Засор входного, выходного отверстия
или фильтра
2. Засор топливного фильтра
3. Плохое качество топлива
4. Давление слишком низкое или
высокое
1. Перегрев температурного сенсора
2. Нет электричества
3. Предохранитель сгорел
4. Нарушение соединения между
температурным датчиком и
монтажной схемой
38
Решение
1. Отрегулировать давление насоса
2. Почистить/заменить воздушн. фильтр
3. Почистить/заменить топливн. фильтр
4. Почистить/заменить сопло
5. Почистить/заменить фотоэлемент
6. Отрегулировать положение
фотоэлемента
7. Заменить фотоэлемент
8. Проверить проводку (см.
электрические схемы на стр. 7)
1. Залить керосин
2. Отрегулировать давление насоса
3. Почистить/заменить свечу зажигания
4. Почистить/заменить топливн. фильтр
5. Почистить/заменить сопло
6. Промыть топливный бак свежим
керосином
7. Проверить электрические
соединения. См. электрические
схемы
8. Подсоединить электрод к свече
зажигания
9. Заменить электрод
1. Вращая термостат, настроить более
высокое значение
2. Проверить проводку (см.
электрические схемы на стр. 7)
1. Заменить переключатель
термостата
1. Почистить/заменить воздушн. фильтр
2. Почистить/заменить топливн. фильтр
3. Убедиться, что топливо не загрязнено
и не старое
4. Отрегулировать давление
1. Перевести выключатель в положение
«OFF» (ВЫКЛ.) и оставить
нагреватель охлаждаться на 10
минут. Вернуть выключатель в
положение «ON» (ВКЛ.)
2. Проверить соединение шнура
питания и удлинителя. Проверить
источник питания
3. Проверить/заменить предохранитель
4. Проверить проводку (см.
электрические схемы на стр. 7)