Transport - Allmand NIGHT-LITE PRO II Manual Del Operario

AVIS
L'utilisation du moteur sans huile provoquera des
dommages à ce dernier.
b. Liquide de refroidissement du moteur
• Consulter le manuel d'utilisation du moteur
pour les recommandations sur le liquide de
refroidissement, la capacité du réservoir et les
procédures.
AVIS
L'utilisation du moteur sans liquide de refroidissement
provoquera des dommages à ce dernier.
c. Carburant
• Voir Fonctionnement – Faire le plein de
carburant pour l'emplacement du réservoir de
carburant, sa capacité, et les procédures de
remplissage.

Transport

AVERTISSEMENT
Risque de fonctionnement non sécuritaire
• L'utilisation de l'équipement sans une formation
adéquate pourrait provoquer la mort ou des
blessures graves. Ne jamais laisser quiconque utiliser
l'équipement sans formation adéquate.
Avant le transport, lire Sécurité.
Préparation pour la livraison au chantier
Préparer l'appareil pour la livraison au chantier, surtout
s'il a été entreposé ou mis au ralenti pendant une période
prolongée.
AVERTISSEMENT
Risque de fonctionnement non sécuritaire
• L'utilisation ou le transport d'une machine avec des
pièces usées, endommagées ou manquantes peut
causer la mort ou des blessures graves. Toujours
remplacer promptement toutes pièces usées,
endommagées ou manquantes. Ne pas utiliser
ni transporter cette machine tant que les pièces
usées, endommagées ou manquantes n'ont pas
été remplacées, et que le bon fonctionnement de la
machine n'ait été vérifié.
1. Effectuer toutes les vérifications avant utilisation.
Voir Liste de vérification avant utilisation.
2. Faire passer le moteur par un cycle de démarrage
et d'arrêt pour en vérifier le fonctionnement.
Voir Utilisation – Utilisation du moteur . Consulter
aussi le mode d'emploi du moteur.
3. Soulever et abaisser la tour d'éclairage pour en vérifier
le fonctionnement. Voir Utilisation – Soulever et
abaisser la tour d'éclairage .
4. Allumer et éteindre les luminaires de las tour pour en
vérifier le fonctionnement. Voir Utilisation – Utilisation
des luminaires de la tour .
Préparation pour le transport
1. Éteindre les luminaires de la tour. Consulter Utilisation –
Utilisation des luminaires de la tour.
2. Arrêter le moteur. Consulter Utilisation – Utilisation
du moteur. Consulter aussi le manuel d'utilisation du
moteur
3. Abaisser la tour d'éclairage et positionner les luminaires
de la tour pour le transport. Consulter Utilisation –
Lever et abaisser la tour d'éclairage et Utilisation –
Positionner les luminaires de la tour.
AVERTISSEMENT
Risque de basculement
• Ne pas abaisser la tour d'éclairage en position de
transport au préalable pourrait provoquer la mort ou des
blessures graves. Toujours abaisser la tour d'éclairage
en position de transport au préalable.
AVERTISSEMENT
Risque de brûlure
• La manipulation des luminaires de la tour pendant qu'ils
sont chauds peut provoquer des blessures graves.
Laisser les lumières refroidir avant de manipuler, et
porter des gants thermorésistants.
4. Rétracter les longerons et les vérins stabilisateurs.
Consulter Utilisation – Utilisation des longerons et des
vérins stabilisateurs.
5. Fermer et verrouiller toutes les portes d'accès.
Remorquage
La vitesse maximale sur la route est de 55 mi/h (90 km/h). La
vitesse maximale hors route est de 10 mi/h (16 km/h). Ne pas
dépasser ces limites de vitesse.
AVERTISSEMENT
Risque de fonctionnement non sécuritaire
• Tirer la remorque à tour d'éclairage sur la route à
des vitesses dépassant 55 mi/h (90 km/h) pourrait
provoquer la mort ou des blessures graves. Ne pas
tirer la remorque à tour d'éclairage sur la route à des
vitesses dépassant 55 mi/h (90 km/h).
Exigences en matière de véhicule remorqueur et
d'attelage
1. Vérifier le poids nominal brut du véhicule (GVWR) de la
remorque à tour d'éclairage. Voir Spécifications .
2. Vérifier la capacité nominale de remorquage du véhicule
remorqueur et de l'attelage. Les deux doivent satisfaire
ou dépasser le GVWR de la remorque à tour d'éclairage.
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