Control Del Aire Primario Del Quemador; Control De La Llama Piloto - Franke Snack Serie Manual De Instalación, Uso Y Mantenimiento

4.1.1.1 Control del aire primario del quemador

El aire primario está correctamente regulado si está asegurada la estabilidad de la llama. En otras palabras,
si no se separa la llama con el quemador frío o no hay retorno con el quemador caliente.
4.1.2 Sustitución del inyector de la llama piloto (fig. 6)
Análogamente a lo indicado con anterioridad, desmontar el panel de mandos; en ese momento se podrá
acceder fácilmente al inyector. El piloto tiene inyector fijo y regulación de aire fija. Para hacer funcionar el
aparato con un gas diferente, es preciso sustituir el inyector (B) según el tipo de gas utilizado, desenroscando
la tuerca de fijación (F). No es necesario efectuar ninguna regulación del aire primario.
Fig. 6
Piloto
A- Parte superior del quemador
B- Inyector
C- Bicono
D- Bujía de encendido
E- Termopar
F- Tuerca de la conducción de gas
G- Tuerca de la bujía de encendido
H- Tuerca del termopar

4.2 Control de la llama piloto

Encender el piloto según las instrucciones de uso.
Si el piloto está correctamente regulado, la llama debe enredarse en el termopar y tener aspecto regular.
En caso contrario, es preciso verificar si el inyector montado es el apropiado.
Fig 5 Regulación del aire primario
A- Anillo de regulación del aire
B- Inyector
C- Tuerca de fijación del inyector
D- Codo de soporte del inyector
E- Tornillo de regulación de aire
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