Stany LED
PL
158
Stan ładowarki
Objaśnienie
naściennej
Temperatura
Nie można naładować
krytyczna
Błąd ten pojawia się, gdy
temperatura wewnątrz ładowarki
naściennej jest zbyt wysoka.
▶ Jeżeli temperatura ładowar-
▶ Jeśli ten błąd pojawia się częściej,
Strata przewo-
Nie można naładować
Uwaga: ŠKODA iV Charger
dów ochronnych
wykrywa, czy jest prawidłowo
uziemiony, poprzez pomiar napięcia
między L1 a uziemieniem (PE).
▶ Mierz wielokrotnie napięcie
A – Jeśli napięcie jest bliskie 0 V,
wówczas L1 i N mogły zamienić się
pozycjami.
B – Jeśli napięcia są różne przy
każdym pomiarze, uziemienie jest
prawdopodobnie niestabilne.
Możliwe rozwiązania:
▶ Dla schematów uziemienia TN i
▶ W przypadku sieci IT lub urzą-
▶ Jeśli błąd nadal się pojawia, a Ty
ki naściennej nie powróci do
krytycznego stanu, ładowarkę
należy odłączyć od samochodu.
Odczekaj co najmniej godzinę, aż
ładowarka ostygnie.
upewnij się, że ładowarka jest
chroniona przed źródłami ciepła
(bezpośrednie światło słoneczne).
pomiędzy L1 a PE:
TT (nie dotyczy instalacji 1-fazo-
wej bez przewodu neutralnego):
Sprawdź, czy ładowarka naścien-
na jest prawidłowo uziemiona.
dzenia 1-fazowego bez przewodu
neutralnego wyłącz działanie
monitorowania uziemienia za
pomocą przełącznika typu DIP 5
z grupy A.
masz pewność, że ładowarka
została bezpiecznie zainstalowa-
na, wyłącz funkcję monitorowania
uziemienia za pomocą przełączni-
ka typu DIP 5 z grupy A.