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c. Arranque el motor y pare las bombas
al valor de presión más bajo (perilla del
compensador girada en sentido antihorario
a tope). La bomba realizará un recorrido en
la dirección A o B hasta que se alcance el
valor de presión.
d. Identifique la solenoide que está operativa
observando los indicadores luminosos
de dirección de la tapa de la válvula de
dirección (207). Mida el voltaje por los
terminales asociados para determinar si
está llegando a la válvula el voltaje correcto
(de 200 a 240 VCA). Consulte la sección
Dibujo esquemático del sistema eléctrico,
page
93, y la tabla de abajo para identificar
qué terminales hay que medir.
e. Dispare cada interruptor de proximidad
(211) con la punta de un destornillador,
confirmando que cada solenoide de la
válvula de dirección (207) funcione de la
forma descrita en la tabla.
f.
Si alguno de los lados, o ambos, no
funcionan correctamente, según la tabla,
reconfirme primero el cableado de la
válvula de dirección (207) según el
esquemático del sistema eléctrico, page
y cambie después la válvula de dirección
(207).
Para una
una
Bomba a a a
Para
Para
una
Bomba
Bomba
dirección
dirección
dirección
izquierda
izquierda
izquierda
determinada
determinada
determinada
(hacia
(hacia posic.
(hacia
del movimiento
movimiento
de parada)
del
del
movimiento
de
de
de
de
de la la la bomba:
bomba:
bomba:
El ADM indica
Indicador
Flecha
luminoso de
izquierda,
tapa de válvula
etiquetada "b"
de dirección
Interruptor de
Último
proximidad
interruptor de
derecho.
proximidad
disparado
Terminales
Terminales
de válvula
asociados con
de dirección
cables rojo y
energizados
naranja
Note
Para fines de diagnóstico, es posible
cancelar manualmente la válvula
de dirección usando un pequeño
destornillador para presionar el botón en
el centro de la tapa del extremo de cada
válvula de dirección. Al presionar el
botón en la tapa del extremo derecho la
bomba se desplazará hacia la derecha.
El presionar el botón izquierdo la bomba
se desplazará hacia la izquierda.
3A3195B
Dibujo
Bomba a a a
Bomba
Bomba
derecha
derecha
derecha
posic.
posic.
(desde
(desde
(desde posic.
posic.
posic.
parada)
de parada)
parada)
parada)
de
de
parada)
Flecha
derecha,
etiquetada "a"
Interruptor de
proximidad
izquierdo.
Terminales
asociados con
cables blanco
y negro
5. Si se ha determinado que la causa no es ninguna
de las mencionadas, compruebe si el perno
de retención prensaestopas del pistón está
flojo. Esto hace que el pistón haga contacto
con la cara interior de la brida de entrada de la
bomba antes de que la placa activadora active
el interruptor de proximidad. Apague la unidad y
desmonte la bomba que necesita ser reparada.
Sigue al al al punto
Sigue
Sigue
los
los interruptores
los
6. Compruebe si hay algún cable o conexión suelto
o estropeado en los interruptores de proximidad.
Confirme que las conexiones de los interruptores
de proximidad estén bien apretadas y no tengan
restos de aceite o grasa u otros contaminantes.
7. Intercambie los cables de los interruptores de
proximidad para ver si persiste en el interruptor
o se encuentra en el cable. Cambie cualquier
interruptor o cable defectuoso.
8. Cambie la HCM. Consulte
Cambie el HCM, page
93,
Resolución de problemas
punto 1, 1, 1, si si si los
los indicadores
indicadores luminosos
punto
los
indicadores
interruptores de
interruptores
de proximidad
de
proximidad no
proximidad
66.
luminosos de
de
luminosos
de
no se se
no
se encienden:
encienden:
encienden:
43
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