Tabla de contenido
Publicidad
NT700V-VA 09 castellano:Maquetación 1
FRENADO
Esta motocicleta está equipada con un nuevo
sistema de frenado. Al accionar la maneta del
freno delantero, se aplica el freno delantero. Al
accionar el pedal del freno trasero, se aplica el
freno trasero y parcialmente el freno delantero.
Para obtener una eficacia completa de frenado,
utilice simultáneamente la maneta y el pedal,
como lo haría con el sistema de frenado
convencional de cualquier motocicleta.
Al igual que con un sistema de frenado convencional
de cualquier motocicleta, la aplicación excesiva
de los mandos del freno puede provocar un
bloqueo de las ruedas, reduciendo así el control
de la motocicleta.
Para conseguir un frenado normal, accione a la
vez el pedal y la maneta del freno, al tiempo que
cambia a una velocidad más corta que se adapte
a la velocidad en carretera. Para obtener el
máximo frenado, cierre el acelerador y accione
firmemente el pedal y la maneta; apriete la maneta
del embrague antes de parar completamente para
evitar que el motor se cale.
ES
12/6/09
10:19
Página 83
Recordatorios importantes de seguridad:
• Siempre que sea posible, reduzca la velocidad
o frene antes de tomar una curva; si cierra el
acelerador o frena en medio de la curva, las
ruedas podrían patinar. Si las ruedas patinan,
se reducirá el control de la motocicleta.
• Cuando conduzca sobre terreno mojado, bajo
la lluvia o sobre superficies de gravilla, su
capacidad para la maniobra y el frenado se
reducirá. En estas condiciones, debe realizar
todos sus movimientos con suavidad. Una
aceleración, frenado o giro repentinos podrían
provocar la pérdida del control del vehículo.
Para su seguridad, tenga mucho cuidado al
frenar, acelerar o girar.
83
Publicidad
Tabla de contenido
