Shindaiwa 300 Manual De Servicio página 76

Cilindros y Pistones
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Sección
Inspección Pistón (Figura 7.10)
•
(Continuación)
•
•
Anillos
Con sólo la mano, abra los aros del pistón
apenas lo necesario para quitarlos de la parte
superior del pistón.
Paso 1. Si hay que volver a utilizar los aros,
Paso 2. Mida el espesor de los aros del pistón
Paso 3. Use la parte superior del pistón para
Pasador y cojinete del pistón
(Figuras 7.10, 7.12)
Inspeccione el pasador por señales de
descascarado, roturas, desgaste o descoloración.
Use un micrómetro para medir el diámetro del
pasador en ambos extremos y en el centro, y
descártelo si no cumple con las tolerancias
en el Apéndice
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Manual de Servicio: Motosierras Shindaiwa
Inspeccione el pistón para ver daños o
desgaste descártelo si tiene señales de
rayaduras, estrías grietas, pasador flojo
u otros daños físicos
Cuando evalúe el desgaste de áreas clave
de acuerdo con las especificaciones y
tolerancias que se indican en el Apéndice
Esté especialmente atento a los daños en el
pistón causados por recalentamiento, mala
lubricación o agua y basuras arrastradas.
Cuando tenga dudas sobre las causas, con-
sulte la Sección 2 "Solución de Problemas".
IMPORTANTE!
Los pistones utilizados en el modelo 695
(y los pistones de reemplazo para 680)
se suministran con un revestimiento gris
o negro de 4 a 6 micrones de bisulfuro
de molibdeno. Este revestimiento es una
lubricación adicional para la puesra en
marcha y puede ser visible aún después
de 100 o más horas de funcionamiento.
IMPORTANTE!
Siempre reemplace ambos aros del pistón
como un juego completo. Salvo que el
motor haya funcionado muy poco tiempo
y lo haya desarmado por otras causas no
relacionadas con fallas en el pistón, siempre
reemplace ambos aros.
inspecciónelos cuidadosamente, para ver
signos de desgaste, redondeo, roturas o
descascarado.
con un micrómetro y compare los valores
leídos con las especificaciones en Apéndice.
escuadrar cada aro aproximadamente a mitad
de camino en el interior del cilindro y luego
con un calibre mida la hendidura del aro. Si en
algún aro esta medida es mayor que las toler-
ancias indicadas en el Apéndice, reemplace
ambos aros en conjunto. (Figura 7.11).
Siempre
reemplace
los aros
del
pistón en
conjunto
Inspeccione
para
desgaste
y daños
Figura 7.10 Áreas de desgaste común
Cilindro
Aro del
pistón
Calibre de espesores
Luz del
extremo
Figura 7.11
Verificación de aro del pistón y luz del extremo
Verifique
el pasador
del pistón
visualmente
y con un
micrómetro
Reemplace
durante el
movimiento
Verifique
coloración
azul,
picaduras
o descon-
chamientos
© Shindaiwa Inc. 2006