Chevrolet Performance 19328839 Manual Del Usuario página 15

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

Boulon/vis - qté 1 - M8x1,25x25
Boulon/vis - qté 1 - M8x1,5x40
Emblème
Module de commande du moteur -
Directives d'installation :
ECM
Le module de commande du moteur (ECM) est hermétique et peut être monté sous le capot. Il faut toutefois éviter les emplacements
extrêmement chauds (échappement, etc.) ou les endroits sujets aux éclaboussures. Il n'est pas recommandé de monter l'ECM directement sur
le moteur.
Pédale d'accélérateur
Monter la pédale d'accélérateur selon les directives dimensionnelles suivantes ; les détails du montage sont spécifiques à l'application et
l'utilisateur doit en assumer la responsabilité. S'assurer que la pédale est montée solidement sur le véhicule. Il faut poser un passe-fil dans tous
les trous de tôle par lequel le faisceau de câbles est acheminé, afin d'éviter tout dommage au câblage.
MINIMAL DE L'ENSEMBLE PÉDALE
Débitmètre d'air massique (MAF)
REMARQUE : Il est essentiel que le débitmètre d'air massique soit monté selon les instructions ci-dessous. Si le montage
n'est pas effectué selon les recommandations, cela peut avoir une incidence sur le rendement ou le comportement du véhicule.
Le débitmètre d'air massique doit être posé dans le système d'admission au moyen du bossage de montage de débitmètre d'air massique
fourni. Le système d'admission doit être de 4 po de diamètre et comporter une section droite d'une longueur d'au moins 6 po. Monter
le débitmètre d'air massique au centre de la section d'admission droite, en s'assurant que le centre du bossage de montage est situé
à au moins 10 po du corps de papillon.
Le débitmètre d'air massique doit être orienté correctement dans le système d'admission – prendre note que la flèche sur le capteur
indique le sens du débit. S'assurer de souder le bossage de montage de façon appropriée – le débitmètre ne se monte que
d'une seule façon dans le bossage (se reporter au schéma).
IL POURRAIT N'Y AVOIR AUCUNE FLÈCHE DE DIRECTION DE DÉBIT SUR LE DESSUS DU MAF. L'ORIENTATION APPROPRIÉE
DU MAF EST INDIQUÉ CI-DESSOUS :
Souder le bossage en place avant de poser le débitmètre. Une fois posé dans le véhicule, le débitmètre d'air massique devrait être monté
de manière à ce que l'extrémité comportant le connecteur soit orientée entre l'horizontale et la verticale – ne pas orienter le connecteur
vers le bas.
LTG Crate Engine Controls System
TITLE
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
unique pour chaque trousse
DIRECTIVES DE DÉGAGEMENT
D'ACCÉLÉRATEUR
2"
PÉDALE DE FREIN
PÉDALE
D'ACCÉLÉRATEUR
VUE DE CÔTÉ
French
PÉDALE DE
FREIN
PÉDALE
D'ACCÉLÉRATEUR
VUE AVANT
19328840
REV 03JA17
PART NO.
DATE
01DE14
Initial Release - William Duncan
03JA17
Revision - Blake Nye
2.5"
.75"
TUNNEL/
CONSOLE
15
SHEET
REVISION
38
OF
AUTH
N/A
N/A

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

1935443919331686

Tabla de contenido