AL-KO 160VB Manual De Instrucciones página 47

POZOR!
Nebezpečenstvo v dôsledku vyháknu-
tia prívesu! Bezpečnostné lano prívesu
musí byť vždy ťahané okom vedenie
lana!
Bezpečnostné lano prívesu umiestnite tak,
aby bolo možné prechádzať zákruty bez pro-
blémov.
Bezpečnostné lano prívesu sa nesmie namo-
tať okolo oporného kolesa a/alebo bovdeno-
veho lanka.
Pri umiestní bezpečnostného lana prívesu
dodržujte predpisy špecifické pre danú kra-
jinu.
Oporné koleso
ADVICE
Z dôvodu možného obmedzenia brzdo-
vého sútyčia v dôsledku upevňovacích
skrutiek sa musia pri montáži oporného
kolesa namontovať skrutky zo strany oje
(11)!
Dbajte na pevné osadenie oporného kolesa
Parkovanie
Ak sa príves odpája od ťažného vozidla, musí:
byť parkovacia brzda zatiahnutá.
byť príves zaistený dvoma dodatočnými
podkladacími klinmi.
Pri parkovaní
súpravy zatiahnite parkovaciu brzdu prívesu.
POZOR!
Kým zapôsobí celá brzdná sila, môže sa
príves posunúť o 25 - 30 cm! Pri ods-
tavené prívesu dbajte na dostatočný od-
stup.
POZOR!
Pri aktivovaní zaisťovacej brzdy dávajte
pozor na korektnú funkciu.
Nekorektnú funkciu je možné spozorovať vďaka:
zreteľnej strate sily
trhavému pohybu ručnej brzdovej páky
ťažkému chodu zaisťovacej brzdy
uvoľneným konštrukčným dielom
Pri ručných brzdových pákach s podporou plyno-
vej pružiny navyše vďaka:
viditeľnej korózii alebo poškodeniu plynovej
tlačnej pružiny piestnice
viditeľnej strate oleja plynovej tlačnej pružiny
1654542_d
alebo odstavení jazdnej
MONTÁŽ
POZOR!
Nebezpečenstvo úrazu!
V núdzovom prípade sa musí zabez-
pečiť, aby páka ručnej brzdy zostala po
aktivácii prostredníctvom bezpečnost-
ného lana prívesu (ručná brzda v polohe
uzavretia) voľne pohyblivá. Ak by ručná
brzda dosadla na vozovku, neexistovala
by už funkcia núdzovej brzdy!
Montáž na vozidlo týkajúca sa výškovo pres-
taviteľného oporného zariadenia (oporné ko-
leso) pri zaťažení na čape spojky prívesu
väčšom ako 50 kg, ako aj nastavenie výšky
spojky, musia zodpovedať zadaniam ECE
R55-01, príloha 7.
Prípadné existujúce montážne smernice sa
musia zohľadniť.
Bezpečnostné lano prívesu sa musí viesť
vždy čisto cez vedenie bezpečnostného lana
prívesu (2).
OBSLUHA
Prestavenie nájazdového zariadenia
VAROVANIE!
Nebezpečenstvo zranenia v dôsledku
vysokej hmotnosti
dielov!
Konštrukčné diely môžu pri prestavovaní
padať. Ťažné oje prestavujte pomocou
dvoch osôb!
Vecné poškodenie v dôsledku malej výšky
spojky. Nedosiahnutie výšky spojky môže
viesť k trvalým poškodeniam na ťahovom
spoji.
Dodržte výšku spojky (14)!
1. Vytiahnite pružinový kolík (3-1) .
2. Zaisťovací kolík (3-2) vyskrutkujte.
3. Spojovací diel NZ prestavte smerom hore
alebo dole (3-3).
4. Zaisťovací kolík dotiahnite a zaistite úderom
kladiva (kladivo z tvrdej gumy).
5. Zaistite pomocou pružinových kolíkov (3-1).
6. Po cca 50 km zaisťovací kolík dotiahnite.
ADVICE
Ak ťažné oje dlhšiu dobu nepoužívate,
môže sa ozubenie uvoľniť trhavými po-
hybmi (hore a do strán).
Zatiahnutie ručnej brzdy
sk
konštrukčných
47