Mando De Parada En El Manillar (Fig. 14); Acelerador (Fig. 16); Mando De Freno (Fig. 17) - Lennartsfors IH 2055 Classic Manual Del Usuario

Mando de parada en el manillar
(Fig. 14)
El Caballo de Hierro está equipado con dos
mandos de parada.
El mando es fácilmente accesible en el manillar
(Fig. 14.2). Cuando se presiona el mando, el
motor se detiene.
Mando de parada en el motor
(Fig. 15)
El otro mando está situado en el motor y es un
interruptor con dos posiciones, 1 y 0 (Fig. 15).

Acelerador (Fig. 16)

El acelerador (Fig. 16.3) para el motor está
montado en el manillar. Cuando se presiona la
palanca hacia abajo la velocidad del motor
aumenta. El acelerador se controla de forma
variable. Cuando se presiona la palanca al
máximo, el motor funciona a régimen máximo.

Mando de freno (Fig. 17)

La palanca de freno (Fig. 17.4) está situada en el
manillar y es de fácil acceso cuando se opera la
máquina. Al tirar de la palanca se detiene el
Caballo de Hierro, que está equipado con un
freno de disco en la caja de engranajes.
Si se bloquea la palanca de freno con un seguro
(Fig. 17, 5) se bloquea el freno, que entonces
funciona como freno de estacionamiento.
Edición 31-3-2015
DESCRIPCIÓN
Fig. 14
Fig. 15
Fig. 16
Fig. 17
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