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¡ADVERTENCIA!
Realizar el mantenimiento
únicamente como se describe en el
manual del operador. Los otros
trabajos de mantenimiento solo debe
efectuarlos un taller de servicio
autorizado.
Motor
Consulte también el manual del usuario para el
motor.
Cambio del aceite del motor (Fig.
59)
El cambio de aceite debe realizarse con el motor
caliente. Afloje la varilla y el tapón de vaciado, y
vacíe el aceite usado. Cargue aceite.
Aceite recomendado:
SAE 10W – 30 (10W – 40)
Cambio del aceite de la caja de
engranajes (Fig. 60)
El aceite en la caja de cambios debe cambiarse una
vez al año.
El nivel se comprueba con la varilla en el orificio de
llenado del depósito.
Aceite recomendado: SAE 10W 30
Volumen de aceite: 0,55 l.
Cable de freno
El cable del freno debe ser lubricado con regularidad,
incluso cuando el muelle de retorno tira la pinza de
freno hacia atrás. Un movimiento de retorno lento en
el cable puede hacer que el freno permanezca contra
el disco de freno causando sobrecalentamiento.
Cable del acelerador
El cable del acelerador debe ser lubricado con
regularidad. Afloje el cable por el carburador y afloje
la carcasa por la horquilla de dirección.
Llene la carcasa con un aceite ligero y vuelva a
colocar el cable. Compruebe el funcionamiento y el
ajuste del cable.
Cables del cabrestante
Con el fin de reducir el desgaste de los cables del
cabrestante, estos deben lubricarse con regularidad.
Humedezca una esponja en aceite y lubrique el
cable. ¡IMPORTANTE! Use guantes porque las
hebras del cable pueden estar dañadas.
Mandos
Lubrique todas las piezas móviles en todos los
mandos, para garantizar una buena funcionalidad.
Edición 31-3-2015
MANTENIMIENTO
Fig. 59
Fig. 60
30
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