Fiat 500X Manual De Uso Y De Mantenimiento página 125

ADVERTENCIA En las versiones con
cambio automático, no utilizar nunca la
posición P (Aparcamiento) para sustituir
el freno de mano eléctrico. Al aparcar el
vehículo, accionar siempre el freno de
mano eléctrico para evitar lesiones o
daños provocados por el movimiento
incontrolado del vehículo.
ADVERTENCIA Para los vehículos con
cambio manual, si se suelta el pedal del
embrague y, al mismo tiempo, se pisa
el pedal del acelerador, el freno de
mano eléctrico se desacciona
automáticamente.
MODALIDADES DE
FUNCIONAMIENTO DEL
FRENO DE MANO
ELÉCTRICO
El freno de mano eléctrico puede
funcionar según las modalidades
siguientes:
"Modalidad de accionamiento
Dinámico": esta modalidad se activa
tirando con continuidad del interruptor
fig. 91 durante la conducción;
"Modalidad de accionamiento
Estático y reposo": con el vehículo
parado, el freno de estacionamiento
eléctrico puede accionarse tirando una
sola vez del interruptor; En cambio,
para desaccionar el freno pulsar el
interruptor a la vez que se pisa el pedal
del freno;
"Drive Away Release": el freno de
estacionamiento eléctrico se desactiva
automáticamente si el cinturón de
seguridad del conductor está
abrochado y se detecta que el
conductor tiene la intención de mover el
vehículo (en marcha adelante o atrás);
"Safe Hold": cuando la velocidad del
vehículo es inferior a 3 km/h y en las
versiones con cambio automático, la
palanca de cambio no está en la
posición P (Aparcamiento) y se detecta
la intención del conductor de salir del
vehículo, el freno de estacionamiento
eléctrico se activa automáticamente
para poner el vehículo en condiciones
de seguridad;
"Auto Apply": si la velocidad del
vehículo es inferior a 3 km/h, el freno de
estacionamiento eléctrico se activa
automáticamente cuando la palanca de
cambios se mueve a la posición P
(Aparcamiento) (versiones con cambio
automático) o cuando el dispositivo de
arranque se encuentra en la posición
STOP (versiones con cambio manual).
Cuando el freno de estacionamiento
está activado y se aplica a las ruedas,
se encienden el led del interruptor y el
testigo del cuadro de instrumentos.
Cada accionamiento automático del
freno de mano puede anularse
pulsando el interruptor en el túnel
central y colocando, a la vez, la palanca
del cambio automático en posición P
(Aparcamiento) o el dispositivo de
arranque en posición STOP (versiones
con cambio manual). Este modo se
puede gestionar actuando sobre el
Menú del sistema Uconnect™.
SAFE HOLD
Es una función de seguridad que
acciona automáticamente el freno de
mano eléctrico en caso de que el
vehículo no se encuentre en
condiciones seguras.
En caso de que:
la velocidad del vehículo es inferior a
3 km/h;
la palanca de cambios no está en
posición P (Aparcamiento) (versiones
con cambio automático);
el cinturón de seguridad del
conductor no está abrochado;
la puerta del lado conductor está
abierta;
no se han detectado intentos de
pisar el pedal del freno ni del acelerador
o el pedal del embrague en las
versiones con cambio manual
el freno de mano eléctrico se acciona
automáticamente para impedir que se
mueva el vehículo.
La función Safe Hold puede
desactivarse temporalmente pulsando
el interruptor situado en el túnel central
y, al mismo tiempo, pisando el pedal
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