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Description
Le module SSB est conçu pour les convertisseurs SIMOVERT MASTERDRIVES de taille ≥ E.
Le module empêche la formation d'un champ tournant dans le moteur raccordé lorsque la fonction "Arrêt de
sécurité" est activée. Dans ce but, un relais de sécurité coupe, sur le module SSB, l'alimentation des éléments
de couplage (optocoupleurs, conducteurs en fibres optiques) entre l'électronique de commande et la partie
puissance.
Si l'alimentation est coupée par le relais de sécurité,
la partie puissance ne peut plus entraîner le moteur
raccordé, même si l'électronique de commande
(microprocesseur) délivre des ordres de
modulation.
Dans cet état, l'entraînement se trouve en "arrêt de
sécurité", même sans séparation galvanique entre
moteur et convertisseur SIMOVERT
MASTERDRIVES, et/ou sans séparation
galvanique du convertisseur SIMOVERT
MASTERDRIVES par rapport au réseau.
Le relais de sécurité possède deux contacts, un à
fermeture et un à ouverture, qui sont
mécaniquement liés l'un à l'autre, de telle sorte que,
même dans une configuration de panne (par ex.
contact soudé), le contact à ouverture et celui à
fermeture ne puissent pas être simultanément
fermés. Le contact à fermeture relie les éléments
de couplage à l'alimentation et le contact à
ouverture sert au compte-rendu, par ex. pour le
pilotage d'un signal lumineux qui indique l'état de
"d'arrêt de sécurité".
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Alimentation
des éléments
de couplage
Relais de sécurité
µP
Fig. 1-1
Insertion du relais de sécurité dans la commande des
convertisseurs SIMOVERT MASTERDRIVES pour réaliser
la fonction "Arrêt de sécurité"
Compte-rendu
Commande
de la partie
puissance
Siemens AG
6SE7080-0AX87-1JB0
Safe Stop Board
Instructions de Service
02.2000