Deinstallation; Verbotene Fehlerhafte Anwendungen - Tractel TA Serie Manual De Instalación, De Utilización Y De Mantenimiento

Placa de prueba de rotura
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  • ESPAÑOL, página 35
Platte.
GEFAHR: Das maximale Spiel 'J' (Abb. 7,
Spiel J) darf 15 mm nicht überschreiten.
1. Die
Last
allmählich
Belastungsvorrichtung
Position 8) betätigt wird. Der Bediener muss
die Platte unbedingt ständig beobachten, um
die Belastung unmittelbar nach dem Bruch der
Sollbruchstelle 'S' der Platte (Abb. 7) stoppen zu
können.
2. Beim Bruch der Sollbruchstelle 'S' der Testplatte TA
(Abb. 7) muss der Bediener sofort die Betätigung
der Belastungs- vorrichtung stoppen, da sonst die
Gefahr besteht, dass die Platte vollständig bricht.
3. Die Testplatte TA vollständig entlasten.
→ Damit ist der Anschlagpunkt getestet.

6. Deinstallation

GEFAHR: Während der Deinstallation muss der
Installateur alle Sicherheitsvorschriften einhalten, die
diese Deinstallation gemäß den geltenden Vorschriften
verlangt. Der Installateur muss alle persönlichen
Schutzausrüstungen benutzen, die zur Gewährleistung
der Sicherheit während der Deinstallationsarbeiten
erforderlich sind.
GEFAHR:
Sicherstellen,
Zugangsbereich für die Deinstallation der Testplatte TA
und
die
für
die
Deinstallation
Vorrichtungen kein Risiko für den Installateur darstellen.
Das gesamte unten beschriebene Verfahren bezieht
sich auf Abb. 6, Seite 19.
In diesem Stadium hängt der Belastungs-Dreibaum
(Position 8) an der Testplatte TA (Position 3).
1. Den Hebel (Position 5) des Belastungs-Dreibaums
(Position 8) so betätigen, dass der Dreibaum am
Sicherheitsstropp (Position 12) hängt.
2. Die Testplatte TA (Position 3) von der Gabel
(Position 4) durch Entfernen des Anschlagbolzens
(Position 10) lösen.
3. Den Dreibaum (Position 8) abstützen und vom
Schäkel (Position 11) trennen und dann in einem
nicht absturz- gefährdeten Bereich in einer stabilen
Position abstellen.
4. Den
Schäkel
Sicherheitsanschlagpunkt (Position 14) trennen.
Dann die Baugruppe Sicherheitsstropp (Position 12)
und Schäkel (Positionen 11 und 13) in einem nicht
absturzgefährdeten Bereich ablegen.
erhöhen,
indem
die
(Abb.
6,
Seite
19,
dass
der
erforderlichen
(Position
13)
vom
5. Die Testplatte TA (Position 3) vom Schäkel
(Position
2)
trennen,
absturzgefährdeten Bereich ablegen.
6. Den Schäkel (Position 2) vom Anschlagpunkt
(Position
1)
trennen,
absturzgefährdeten Bereich ablegen.
→ Damit ist die Deinstallation beendet.

7. Verbotene fehlerhafte Anwendungen

Folgendes ist verboten:
1. Benutzung
der
Testplatte
Zugkraftsystem
ohne
Risikoanalyse.
2. Benutzung der Testplatte TA, wenn eine der in
Kapitel 11 aufgeführten Beschriftungen fehlt oder
nicht lesbar ist.
3. Benutzung einer Testplatte TA, die eine oder
mehrere
Spuren
Verbiegung oder Korrosion aufweist.
4. Anschlagen von mehr als einer Testplatte TA an
einem Anschlagpunkt.
5. Anschlagen von mehr als einer Testplatte TA im
selben Zugkraftsystem.
6. Anschlagen der Testplatte TA an den Haltearmen
(siehe Abb. 5, Seite 19).
7. Benutzung einer Testplatte TA zum Anschlagen eines
Lastenhubsystems,
oder einer persönlichen Schutzausrüstung gegen
Absturz.
8. Fortsetzen der Zugbelastung der Testplatte TA nach
dem Bruch der Sollbruchstelle 'S' (siehe Kapitel
5.2.
Zugtest-Durchführungsverfahren,
Seite 20).
9. Mehrfache Benutzung einer Testplatte TA.
10. Benutzung der Testplatte TA bei Temperaturen
unter -10°C oder über 70°C.
11. Kontakt der Testplatte TA mit chemischen und
insbesondere korrosiven Lösungen.
12. Benutzung der Platte als Lastaufnahmemittel.
13. Aufenthalt
oder
Bewegung
testenden Anschlagpunkt während der Installation,
Durchführung des Tests oder Deinstallation.
dann
in
einem
nicht
dann
in
einem
nicht
TA
in
einem
vorherige
spezifische
von
Bruch,
Verformung,
Personenrettungssystems
Abb.
unter
dem
DE
7,
zu
21

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