antiquedas ou de recuperação de pessoas.
14. É proibido utilizar várias placas de teste TA
justapostas.
De modo a assegurar o melhoramento constante dos seus produtos, a Tractel
introduzir, em qualquer momento, qualquer modificação considerada útil aos materiais descritos neste manual.
As empresas do grupo Tractel
relativa à gama dos outros produtos Tractel
acesso de estaleiro e de fachada, dispositivos de segurança para cargas, indicadores de carga eletrónicos, etc.
A rede Tractel
pode fornecer um serviço pós-venda e de manutenção periódica.
®
PT
1. Definições e pictogramas
1.1. Definições
"Operador": Pessoa ou serviço encarregado da
utilização da placa de teste TA.
"Instalador": Pessoa ou serviço responsável pela
instalação, a ranque, desinstalação, assim como pelo
transporte para armaz enagem ou arrumação da placa
de teste TA.
"CR": Carga de ruptura da seção central 'S' da placa
de teste TA.
1.2. Pictogramas
PERIGO: Para os comentários que permitem
evitar riscos às pessoas, nomeadamente de morte, de
lesões graves ou leves.
IMPORTANTE:
permitem evitar uma falha, ou uma deterioração do
produto, mas não colocam em perigo a vida do
instalador, do operador ou de outras pessoas.
2. Apresentação
A placa de teste de ruptura TA permite verificar a
resistência mecânica ao arrancamento de um ponto de
amarração.
A carga de teste é atingida com a ruptura da seção
central da placa (Fig. 3, página 51, item S). Um par
de braços de retenção (Fig. 3, página 51, item B)
permite garantir a manutenção da linha de carga após
a ruptura da seção indicadora 'S'.
50
INDICAÇÕES STANDARD
e os seus revendedores autorizados fornecer-lhe-ão a pedido a sua documentação
®
: aparelhos de elevação e de tração e os seus acessórios, material de
®
Para
os
comentáirios
15. Aquando das operações de instalação, utilização
ou teste e de desinstalação, é proibido estacionar
ou circular sob o ponto de amarração a testar.
Sinalizar e proibir o acesso à zona situada sob o
ponto de amarração a testar.
2.1. Composição da entrega standard
As placas de teste TA são entregues num saquinho
PE em lotes de N° de placas (capítulo 11. Marcações)
acompanhado do presente manual. O número N° de
placas do lote é definido em função da carga de ruptura
CR da placa.
2.2. Definição
Uma gama completa de placas de teste TA foi
desenvolvida para testar em tração os pontos de
amarração. Os furos de fixação (Fig. 2, item T) das
placas são dimensionados para receber manillhas
lira de alta resistência. As diferentes referências de
placas de teste TA são fabricadas em aço inoxidável
da mesma nuance para garantir a ruptura da seção
(Fig. 3, página 51, item S) com uma precisão de
+/- 10% em relação à carga de ruptura CR indicada na
placa (capítulo 11. Marcações). Os braços de retenção
(Fig. 3, página 51, item B) são dimensionados para
garantir uma resistência mecânica no mínimo igual à
carga de ruptura CR indicada na placa.
Princípio de funcionamento da placa
que
• Colocação sob carga da placa de teste TA (Fig. 2).
• À carga de rupture CR indicada na placa (capítulo
11. Marcações) ruptura da seção S (Fig. 3,
página 51, item S).
→ Alongamento da placa e aparição de uma folga 'J'
entre as duas metades superior e inferior da placa
de teste TA (Fig. 1, folga J).
→ Ensaio terminado, o ponto de amarração foi testado
à carga de ruptura CR da placa.
reserva-se a possibilidade de
®