Graco L100CM Manual De Instrucciones página 14

Reparación
9. Lubrique la junta (18) y instálela en la parte inferior del
cilindro (17). Deslice la carcasa de la válvula de
entrada (19) en la varilla del pistón de cebado (24).
Compruebe la suavidad de la superficie de las caras
de tope de válvula de la entrada de la bomba de
desplazamiento. Enrosque la carcasa en el cilindro.
F . 23
IG
10. Lubrique la varilla del pistón de cebado (24), luego
deslice la válvula de entrada armada en la varilla.
Asegúrese de que la tuerca de empaquetadura (33)
sea la primera en entrar en la varilla. Empuje el
conjunto de la válvula hacia arriba en la varilla,
parando antes de que llegue a la carcasa de la
válvula de entrada (19). Consulte F
11. Sujete el cuerpo de la válvula (32) quieto con una
llave mientras aprieta la tuerca de empaquetadura
(33) con una llave ajustable; consulte el par de
apriete correcto en la tabla siguiente. Use una maza
de caucho sobre la varilla del pistón de cebado (24)
para impulsar el conjunto de la válvula hasta el tope.
Bomba de
desplazamiento Par de apriete
3
60 y 100 cm 58-63 N•m (43-47 pie-lb).
3
200 y 250 cm 96-107 N•m (71-79 pie-lb).
19
24
F . 24
IG
14
12. El asiento de entrada (20) es reversible en las
NOTA: En bombas de desplazamiento de 60 y 100 cm
17
instale el asiento de entrada (20) de forma que el lado
biselado grande esté orientado hacia abajo, hacia la
entrada de la bomba.
18
13. Lubrique las roscas del cilindro de entrada (22).
24
19
ti10579a
. 24.
IG
F
NOTA: Los pasos 14-21 solo corresponden a las
bombas de desplazamiento de 500 cm
14. Deslice la guía de la varilla (19) en la varilla del pistón
15. Deslice la válvula de entrada armada en la varilla
33
16. Sujete el cuerpo de la válvula (32) quieto con una
32
ti10580a 17. Coloque el cilindro (17) de forma lateral en un
bombas de desplazamiento de 200 y 250 cm
Inspeccione ambos lados del asiento e instálelo con
el lado mejor estado orientado hacia la carcasa
(19). Empújelo en el alojamiento hasta que se
asiente firmemente. Lubrique la junta (21) e
instálela en el bisel alrededor del fondo del asiento.
Use una llave ajustable para atornillar el cilindro de
entrada en la carcasa de la válvula de entrada (19).
Apriete el cilindro de entrada; consulte el par de
apriete correcto en la tabla siguiente. Esto también
apretará la carcasa de la válvula de entrada (19) y
el cilindro de la bomba de desplazamiento (17) en la
carcasa de salida (2).
Bomba de
desplazamiento Par de apriete
3
60 y 100 cm 288-387 N•m (213-287 pie-lb).
3
200 y 250 cm 466-587 N•m (345-435 pie-lb).
22
. 25
IG
de cebado (24) comprobando que el tope de válvula
más cercano sea el primero en entrar en la varilla.
del pistón de cebado (24) comprobando que la
tuerca de empaquetadura (33) sea la primera en
entrar en la varilla. Empuje el conjunto de la válvula
hacia arriba en la varilla, parando antes de que
llegue a la guía de la varilla (19).
llave mientras aprieta la tuerca de empaquetadura
(33) con una llave ajustable. Apriete a 97-106 N•m
(71-78 pie-lb). Con un martillo y una varilla de latón
para impulsar con cuidado el conjunto de la válvula
más arriba en la varilla hasta que haga tope.
tornillo de banco con garras blandas.
3
.
3
,
19
17
ti10581a
3
.
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