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Instrucciones – Lista de piezas POLIPROPILENO Y PVDF Bombas de diafragma ™ accionadas por aire Husky 3A3504ZAE 1590 Bomba AODD de 1,5 pulgadas para aplicaciones de transferencia de fluidos. Únicamente para uso profesional. No aprobado para requisitos de atmósferas explosivas en Europa. Consulte Modelos en la página 2 para ver una lista de bombas y descripciones.
No utilice las mangueras para tirar del equipo. • Tienda las mangueras lejos de las zonas de tránsito, los bordes afilados, las piezas móviles y las superficies calientes. No exponga las mangueras Graco a temperaturas superiores a los 82C (180F) o inferiores a -40C (-40F). •...
ADVERTENCIA PELIGRO DE FLUIDOS TÓXICOS Los fluidos peligrosos o las emanaciones tóxicas pueden provocar accidentes graves o incluso la muerte si entran en contacto con los ojos o la piel, se ingieren o se inhalan. • Tenga presentes los riesgos específicos del fluido que esté utilizando. •...
Antes de utilizar la bomba por primera vez, revise del sistema. Contacte con su distribuidor Graco y vuelva a apretar todas las piezas de conexión externas. o con el servicio de Asistencia Técnica Graco Vea Secuencia de apriete, página 32. Después (consulte la contraportada) para información y ayuda del primer día de uso, vuelva a apretar las piezas de...
Instalación Conexión a tierra Conecte a tierra todo el equipo siguiente: • Bomba: conecte un cable a tierra y sujételo como se muestra en la Fig. 1. Afloje el tornillo de conexión a tierra (W). Inserte un extremo de un cable de conexión a tierra de un mínimo de 1,5 mm (12 ga) (Y) detrás del tornillo de conexión a tierra y apriete ADVERTENCIA...
Instalación Tubería de aire b. Coloque una válvula de aire principal tipo de purga (B) cerca de la bomba y úsela para aliviar el aire atrapado. Consulte la ADVERTENCIA ADVERTENCIA de la columna de la izquierda. Ubique la otra válvula principal de aire (E) corriente arriba de Se requiere el uso de una válvula neumática principal todos los accesorios de la tubería de aire y úsela del tipo de purga (B) en el sistema para liberar el...
Cycleflo (Nº pieza 195264) o Cycleflo II 3. Con presiones de entrada de fluido mayores (Nº pieza 195265) de Graco. de 15 psi (0,1 MPa, 1 bar), se acortará la vida del diafragma.
Instalación Conexiones de las bridas 1. Coloque una arandela plana (E) en cada perno (C). Consulte Fig. 3. Los colectores de entrada y salida del fluido son bridas de tubos estándar de superficie en relieve de 1–1/2 pulg 2. Alinee los orificios de la junta (B) y de la brida que pertenecen a la clase de 150 lb.
Instalación Cambio de la orientación de los colectores Válvula de alivio de la presión del fluido entrada y salida del fluido PRECAUCIÓN La bomba se entrega con colectores para la entrada (R) y la salida (S) del fluido orientados en la misma dirección. Algunos sistemas pueden requerir la instalación de Consulte Fig.
Instalación Ventilación del escape de aire La salida de escape de aire es de 3/4 npt(f). No restrinja la lumbrera de escape de aire. Un cierre excesivo del escape puede provocar un funcionamiento errático de la bomba. ADVERTENCIA Si el silenciador (P) está instalado directamente en la PELIGRO DE INCENDIO Y EXPLOSIÓN lumbrera de escape de aire, aplique cinta de roscas Asegúrese de que se consultan y se...
Funcionamiento Procedimiento de descompresión 1. Asegúrese de que la bomba esté bien conectada a tierra. Consulte la Conexión a tierra en la página 6. ADVERTENCIA 2. Compruebe que todas las piezas de conexión estén apretadas. Utilice siempre un líquido sellador PELIGROS DEL EQUIPO A PRESIÓN compatible para roscas en todas las roscas macho.
Funcionamiento Funcionamiento de las bombas con control NOTA: Dejar la presión de aire aplicada en el motor neumático por períodos prolongados cuando la bomba piloto remoto no está funcionando puede acortar la vida útil 1. Siga las operaciones de los puntos 1 a 7 de Puesta del diafragma.
Resolución de problemas 1. Descomprima antes de revisar o realizar ADVERTENCIA el manenimiento del equipo. Para reducir el riesgo de que se produzcan lesiones 2. Compruebe todos los problemas y causas posibles graves, cuando se le indique que libere la presión antes de desarmar la bomba.
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Resolución de problemas PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN Presencia de fluido en el tubo de Diafragma roto. Cambiar. Ver páginas 19 a 22. escape de aire. Placa de la membrana del lado del Apriételo o cámbielo. producto floja (105). Ver páginas 19 a 22. La bomba evacua una cantidad de Bloque de válvulas neumáticas (7†...
Servicio Reparación de la válvula neumática Herramientas necesarias • Llave dinamométrica • Destornillador Torx (T20) o una llave de tubo de 7 mm (9/32 pulg) • Pinzas con puntas de aguja • Extractor de juntas tóricas • Grasa de litio NOTA: Dispone de kits de reparación de la válvula neumática 236273 (modelos con carcasa central de aluminio) y 255061 (modelos con carcasa central de...
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Servicio Inserte primero el Instale con los bordes El lado redondeado debe estar dirigido orientados hacia el extremo estrecho. hacia abajo (sólo los modelos con extremo estrecho alojamiento central de aluminio). del pistón (11). Engrase. Apriete los tornillos Inserte primero hasta que toquen el extremo ancho.
Servicio Reparación de la válvula de retención de bola Apriete a 80 a 90 in-lb (9 a 10 Nm). Herramientas necesarias Vea Secuencia de apriete, página 32. • Llave dinamométrica La flecha (A) debe apuntar hacia el colector de salida (103). •...
Servicio Reparación del diafragma ADVERTENCIA Herramientas necesarias • Llave dinamométrica Para reducir el riesgo de que se produzcan lesiones graves, cuando se le indique que libere la presión, • Llave de tubo de 13 mm siga siempre el Procedimiento de descompresión en la página 12.
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Servicio 4. Afloje una placa externa (105) del eje del diafragma Armado - Diafragmas estándar (24). Extraiga un diafragma (401) y la placa interna 1. Engrase las empaquetaduras en forma de U del eje (104). Consulte Fig. 13. (402*) e instálelas de forma que los bordes queden orientados hacia fuera de la carcasa (1).
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Armado - Diafragmas prefabricados 5. Monte el otro conjunto del diafragma en el eje de la forma explicada en el punto 2. Este diafragma puede ADVERTENCIA sacarse de la tapa de aire en este punto. Para reducir el riesgo de heridas corporales graves, 6.
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Servicio 402* 403* 401* 04708 03275 Vista en corte, con los diafragmas montados Vista en corte, sin los diafragmas 401* 403* Bordes orientados hacia la parte exterior del alojamiento (1). El lado de aire debe estar orientado hacia el alojamiento central (1). Engrase.
Servicio Extracción del cojinete y de la junta 7. Use un extractor de cojinetes para extraer los cojinetes del eje del diafragma (19), los cojinetes neumática de la válvula de aire (12) o los cojinetes del pasador Herramientas necesarias piloto (15). No extraiga unos cojinetes no dañados. •...
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Servicio Inserte primero el extremo cónico de los cojinetes. Golpee los cojinetes hasta que queden encajados y nivelados con la superficie del alojamiento central (1). Aplique Loctite de resistencia media (azul) o equivalente. Apriete a un par de 130 a 150 in-lb (15 a 17 Nm). Detalle de los cojinetes de la válvula neumática 03277...
D, para designar a las bombas de diafragma Husky. Los cinco dígitos restantes definen los materiales de construcción. Por ejemplo, una bomba con un motor neumático de aluminio Husky 1590, una sección del fluido D B 2 9 1 1.
® N.° de pieza 253627: Kit de reparación de diafragmas de PTFE/EPDM prefabricados, Husky 1590 HD. N.° de pieza 289225: Kit de reparación de diafragmas de PTFE/EPDM prefabricados, Husky 1590 HD con nuevas placas de diafragma del lado del aire.
Piezas Lista de piezas del motor neumático (Columna 2) Igual que el B, con las siguientes excepciones N.° de Ref. 195921 ALOJAMIENTO, Dígito ref. Pieza Descripción Cant. central; aluminio, 188838 ALOJAMIENTO, remoto central; aluminio 195919 TAPA, neumática; 188854 TAPA, válvula remota, aluminio neumática;...
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Piezas Lista de piezas de la sección del producto N.° de Ref. (columna 3) Dígito ref. Pieza Descripción Cant. 189741 CUBIERTA, fluido; N.° de Ref. PVDF Dígito ref. Pieza Descripción Cant. 192073 COLECTOR, entrada; 189739 TAPA, fluido; PVDF polipropileno 192075 COLECTOR, salida;...
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Piezas 401* 301* 403* 201* 202* *402 *301 *201 202* No utilizado en algunos modelos. Estas piezas están incluidas en el Kit de reparación de la bomba que puede adquirirse por separado. Consulte la Lista de kits de reparación en la página 27 para determinar el kit adecuado para su bomba.
Piezas Lista de piezas del asiento (columna 4) Lista de piezas del diafragma (columna 6) N.° de Ref. N.° de Ref. Dígito ref. Pieza Descripción Cant. Dígito ref. Pieza Descripción Cant. 201* 189318 ASIENTO; acero inoxidable 401* No se MEMBRANA, seguridad; venden policloropropeno (CR) separado...
Secuencia de apriete Siga siempre la secuencia de apriete cuando se indique apretar las piezas de conexión. 1. Tapas de fluido izquierda/derecha 3. Colector de salida Apriete los pernos a un par Apriete los pernos a un par de 80-90 in-lb (9-10 Nm) de 190-220 in-lb (21-25 Nm) VISTA SUPERIOR VISTA LATERAL...
Dimensiones VISTA DE FRENTE VISTA LATERAL D.I. lumbrera de salida: 44,5 mm 133 mm (1,75 pulg) (5,23 pulg.) Diám. de la brida: Entrada 139,7 mm de aire de (5,5 pulg) 1/2 npt(f) Cuatro ranuras Escape de de 18,5 mm aire de (0,73 pulg) 3/4 npt(f) D.I.
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Dimensiones Centro de acero Centro de inox. Centro de acero aluminio Centro de Tapa de inox. Tapa de aluminio polipropileno Tapa de PVDF polipropileno Tapa de PVDF Dimensiones pulg. pulg. pulg. pulg. 10,0 10,0 10,0 10,0 12,1 11,9 12,1 11,9 17,6 17,5 17,6...
Garantía estándar de la bomba Husky de Graco Graco garantiza que todos los equipos a los que se hace referencia en este documento fabricados por Graco y que llevan su nombre están libres de cualquier defecto de materiales y mano de obra en la fecha de venta al comprador original para su uso Por un período de cinco años desde la fecha de venta, Graco reparará...