Système De Décharge; Système De Purge; Circuit Du Combustible; Connexions Electriques - Mase Generators mase MARINE IS 8 Manual De Instalación

GENERATORS
pendant le fonctionnement normal.
Le circuit de refroidissement doit être raccordé à l'échan-
geur (figure 10).
2.6. Système de Décharge
Le système de décharge du gaz de combustion/eau du
générateur doit être indépendant de celui des moteurs
principaux.
ATTENTION
La longueur du tube à partir du point le plus élevé
de la conduite de purge jusqu'au pot ne doit pas
dépasser 2 mètres. Cela permet d'éviter que l'eau
qui stagne dans la conduite de purge au moment de
la désactivation du groupe puisse refluer vers le
moteur après avoir rempli le pot à barillet.
1 - Pot.
Il atténue le bruit de la décharge et empêche le reflux
de l'eau vers le moteur. Nous conseillons d'installer le
pot à une distance non supérieure à 1 mètre du
générateur et de le positionner à une hauteur selon
figures 4 et 5.
2 - Silencieux.
Il atténue le bruit. Nous conseillons de l'installer à une
distance non supérieure à 1 mètre du goulot de
décharge en mer.
3 - Goulot d'évacuation à la mer.
Il faut l'installer dans une position telle qu'elle puisse
toujours se trouver au-dessous du niveau de la mer
dans toutes le condition d'utilisation de l'embarca-
tion.

3 CIRCUIT DU COMBUSTIBLE

L'alimentation du groupe, à gasoil, s'effectue par l'inter-
médiaire des raccords portant les indications GASOIL
(figure 12 ref.2) et RETOUR DU GASOIL (figure 12 ref.3);
ce dernier sert à le retour du combustible en excès. Des
éléments filtrants ne sont pas nécessaires sur le raccor-
dement au réservoir du combustible car un filtre-combus-
tible existe déjà sur le groupe; il est de règle de placer un
robinet sur la ligne d'alimentation en aval du réservoir et
une soupape unidirectionnelle (de non-retour) pour éviter
le vidage de l'installation de combustible, quelle que soit
la cause. Utiliser une soupape avec une ouverture de 50
millibar.
Les tubes du combustible, d'un diamètre interne de 8 mm,
doivent être en caoutchouc résistant aux hydrocarbures.
INFORMATIONS
Pour tous renseignements complémentaires respec-
ter les indications reprises sur le manuel d'emploi et
d'entretien du fabricant du moteur.
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F

4 CONNEXIONS ELECTRIQUES

4.1.

Branchement de la batterie

Pour l'activation du groupe il faut utiliser une batterie
indépendante à 12 V, d'une puissance de 70 Ah.
ATTENTION
La batterie ne devra pas être inférieure à la capacité
indiquée.
Elle doit être branchée aux plots du générateur (figure 15)
avec des câbles d'une section de 25 mm
distances de 5 mètres et avec des câbles d'une section
de 35 mm 2 pour des distances supérieures, en respectant
cette séquence d'opérations:
- Relier d'abord le pôle positif (+) de la batterie à la borne
indiquée par le symbole (+) sur le générateur.
- Relier ensuite le pôle négatif (-) de la batterie à la borne
indiquée par le symbole (-) sur le générateur.
- Recouvrir les connexions de graisse minérale pour
réduire les oxydations ou les corrosions.
Le générateur est muni d'un dispositif électronique pour
la recharge automatique de la batterie de démarrage,
capable de débiter 15 A, à une tension de 12 V, à pleine
charge.
DANGER
Installer la batterie dans un local aéré, séparé du
générateur et de tout dispositif qui puisse provoquer
de la chaleur ou des étincelles.
Vérifier périodiquement l'état des connexions des
bornes et le niveau de l'eau de la batterie. Dans le
cas où il serait nécessaire de déconnecter les
câbles, respecter l'ordre inverse de celui qui avait
été recommandé pour la connexion.
Ne jamais inverser les polarités des câbles de con-
nexion; le générateur et la batterie pourraient subir
une détérioration.
Ne jamais connecter d'autres charges à la batterie.
En vue de minimiser les courants galvaniques le (-) de la
batterie du groupe électrogène ne doit pas être relié au (-
) des autres batteries du bord.
4.2.

Branchement du tableau de commande

Deux modèles de tableau de commande à distance sont
disponibles pour être installés sur le tableau de bord et
peuvent être connectés au groupe électrogène pour
effectuer le démarrage et l'arrêt.
Les deux modèles sont fournis avec un câble électrique
de raccordement de 20m de long équipé d'un connecteur
de raccordement aux extrémités.
Fixer le connecteur du câble de raccordement dans le
branchement situé sur la partie inférieure du boîtier
tableau, à l'intérieur du groupe électrogène (fig. 16 pos.
1) et la partie opposée au panneau de commande à
distance.
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jusqu'à des
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