IS 30 T
4.5 Système de purge
Le système de purge du gaz de combustion/eau du
générateur doit être indépendant de celui des moteurs
principaux.
La longueur du tube à partir du point le plus élevé de la
conduite de purge jusqu'au pot ne doit pas dépasser 2
m. Cela permet d'éviter que l'eau qui stagne dans la
conduite de purge au moment de la désactivation du
groupe puisse refluer vers le moteur après avoir rempli
le pot à barillet.
• Pot d'échappement. Il atténue le bruit de la
décharge et empêche le reflux de l'eau vers le moteur.
Nous conseillons d'installer le pot à une distance non
supérieure à 1 m du générateur et de le positionner
à une hauteur selon Fig. 3, 4.
• Silencieux. Il atténue le bruit. Nous conseillons de
l'installer à une distance non supérieure à 1 m du
goulot de décharge en mer.
• Goulot d'évacuation à la mer. Il faut l'installer dans
une position telle qu'elle puisse toujours se trouver
au-dessous du niveau de la mer dans toutes le
condition d'utilisation de l'embarcation.
5 CIRCUIT DU COMBUSTIBLE
L'alimentation du groupe, à gasoil, s'effectue par
l'intermédiaire des raccords portant les indications
"FUEL INLET", (Fig. 9 réf. 2), et "FUEL OUTLET",
(Fig. 9, réf. 3); ce dernier sert à le retour du combustible
en excès. Des éléments filtrants ne sont pas
nécessaires sur le raccordement au réservoir du
combustible car un filtre-combustible existe déjà sur le
groupe; il est de règle de placer un robinet sur la ligne
d'alimentation en aval du réservoir et une soupape
unidirectionnelle, (de non-retour), pour éviter le vidage
de l'installation de combustible, quelle que soit la cause.
Utiliser une soupape avec une ouverture de 50 mbar,
(hauteur d'élévation maximale 0,8 m).
Les tubes du combustible, d'un diamètre interne de 8
mm, doivent être en caoutchouc résistant aux
hydrocarbures.
Pour tous renseignements complémentaires respecter
les indications reprises sur le manuel d'emploi et
d'entretien du fabricant du moteur.
6 CONNEXIONS ELECTRIQUES
6.1 Branchement de la batterie
Pour l'activation du groupe il faut utiliser une batterie
indépendante à 12 V, d'une puissance de 100 Ah.
La batterie ne devra pas être inférieure à la capacité
indiquée.
Elle doit être branchée aux plots du générateur, (Fig. 9,
réf. 4), avec des câbles d'une section de 25 mm
des distances de 5 m et avec des câbles d'une section
de 35 mm
pour des distances supérieures, en
2
respectant cette séquence d'opérations.
• Relier d'abord le pôle positif, (+), de la batterie à la
borne indiquée par le symbole "+" sur le générateur.
• Relier ensuite le pôle négatif, (-), de la batterie à la
borne indiquée par le symbole "-" sur le générateur.
• Recouvrir les connexions de graisse minérale pour
réduire les oxydations ou les corrosions.
Le générateur est muni d'un dispositif électronique pour
la recharge automatique de la batterie de démarrage,
capable de débiter 40 A, à une tension de 12 V, à pleine
charge.
Installer la batterie dans un local aéré, séparé du
générateur et de tout dispositif qui puisse provoquer de
la chaleur ou des étincelles. Vérifier périodiquement
l'état des connexions des bornes et le niveau de l'eau
de la batterie. Dans le cas où il serait nécessaire de
déconnecter les câbles, respecter l'ordre inverse de celui
qui avait été recommandé pour la connexion. Ne jamais
inverser les polarités des câbles de connexion: le
générateur et la batterie pourraient subir une
détérioration. Ne jamais connecter d'autres charges à
la batterie.
En vue de minimiser les courants galvaniques le "-" de
la batterie du groupe électrogène ne doit pas être relié
au "-" des autres batteries du bord.
6.2 Branchement du tableau de commande à
distance
Deux modèles de tableau de commande à distance sont
disponibles pour être installés sur le tableau de bord et
peuvent être connectés au groupe électrogène pour
effectuer le démarrage et l'arrêt.
Les deux modèles sont fournis avec un câble électrique
de raccordement de 20 m de long équipé d'un
connecteur de raccordement aux extrémités.
Fixer le connecteur du câble de raccordement dans le
branchement situé sur la partie inférieure du boîtier
tableau, à l'intérieur du groupe électrogène, (Fig. 11,
réf. 1), et la partie opposée au panneau de commande
à distance.
Utiliser un trou de la Fig. 11, réf. 2 pour le passage du
câble de la commande à distance.
3 9
F
jusqu'à
2