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Introduction :
Les stroboscopes de la série 6900 sont conçus pour répondre
aux caractéristiques techniques SAE J1318 classes 1 et 2
et pour exposer les dernières avancées de la technologie
d'avertissement des stroboscopes 360º. Les stroboscopes ont
de nombreuses caractéristiques, dont les suivantes :
•
Un indicateur DEL montrant le bon fonctionnement
du stroboscope
•
Un tube à éclairs remplaçable sur le terrain
•
Un clignotement double ou quadruple de forte ou faible
intensité sélectionnable sur le terrain.
•
Une protection de pics de tension et de surintensité
•
Une protection de forte tension et de courant
•
Un arrêt de surchauffe
Caractéristiques techniques :
Dimensions :
6950
6970
6990
Poids :
6950
6970
6990
Tension d'entrée :
Des systèmes 12 et 24 VCC
Courant d'entrée :
Courant de démarrage CC 5 ampères,
toutes unités
Mode forte intensité :
3,3 amp à 12,8 VCC
1,6 amp à 25,6 VCC
Consommation maximale d'électricité : 60 watts
Fréquence d'éclat :
Mode clignotement double :
80 cycles/minute
Alimentation de sortie (total) :
Mode haute intensité
20 joules - clignotement quadruple
15 joules - clignotement double
Temp. Plage :
-30 °C à +50 °C
Installation et montage :
Important! Cette unité est un dispositif de sécurité et il
doit être reliée à son propre point d'impulsion distinct muni
d'un fusible pour assurer son fonctionnement continu au
cas où un autre accessoire électrique tomberait en panne.
Sortez délicatement le stroboscope et placez-le sur une surface
plane. Assurez-vous que l'unité n'a pas été abîmée dans le
transport et repérez toutes les pièces. Si vous repérez un
dommage ou des pièces manquantes, contactez la société de
transport ou ECCO. N'utilisez pas de pièces cassées ou abîmées.
!
Attention : Lorsque vous percez une surface sur
un véhicule, assurez-vous que cette zone est exempte de
fils électriques, de canalisations d'essence, de garniture
souple, etc. qui pourraient être endommagés.
920-6670-00 Rév. H
6,0 po. dia. x 4,8 po. de haut
6,0 po. dia. x 6,7 po. de haut
6,0 po. dia. x 8,0 po. de haut
env. 1,5 lb.
env. 1,7 lb.
env. 2,0 lb.
Mode faible intensité :
2,8 amp à 12,8 VCC
1,4 amp à 25,6 VCC
Mode clignotement quadruple :
65 cycles/minute
Mode basse intensité
16 joules -
clignotement quadruple
10 joules -
clignotement double
Montage permanent :
Sélectionnez une surface de montage plane pour installer la balise
stroboscopique. La visibilité du clignotement stroboscopique et la
facilité d'accès du câblage doivent être prises en compte dans la
sélection de la surface de montage.
1.
En prenant le joint de la base comme modèle, marquez les
trois emplacements des trous de montage (voir figure 1).
2.
Percez les trous avec une perceuse de 7/32 po.
3.
Un quatrième trou peut être percé pour l'accès aux câbles
comme présenté sur la figure 1 ou les câbles peuvent passer
à travers la fente de la base pour un accès externe.
4.
Reliez les câbles d'alimentation comme indiqué dans la
section sur le câblage (voir figure 3).
5.
Installez le stroboscope avec le matériel n° 8.
SURFACE
DE MONTAGE
Installation du tuyau :
La base de la série 6900 est fournie avec des filetages de 1 po.
NPT pour l'installation du tuyau.
Montage temporaire, montage à vide-magnétique :
Les stroboscopes de série 6900 sont disponibles en tant qu'unités
en montage à vide-magnétique (6900X-VM). L'option de montage
à vide magnétique inclut une ventouse sur le dessous de la balise,
avec un aimant dans la ventouse pour un montage temporaire
sécurisé. La balise doit être placée au centre du toit, à l'endroit où
la courbure est la moins importante. Avant l'installation, assurez-
vous qu'il n'y a pas de débris pouvant réduire le pouvoir d'adhésion
des ventouses et des aimants sur le dessous de la balise ou sur
le toit du véhicule. Évitez de faire glisser la balise lorsque vous
l'installez ou que vous la retirez pour éviter de rayer la peinture du
véhicule. Après sa mise en place, la balise doit fermement adhérer
à la surface. Si l'unité glisse ou se déplace facilement, l'installation
n'a pas été effectuée correctement. Pour relâcher le vide, soulevez
la languette pour dégager l'air emprisonné (voir Figure 2). Afin de
préserver l'ensemble de montage à vide magnétique, remettez la
balise dans sa boîte lorsque vous ne l'utilisez pas. Ne tentez pas
de l'installer sur une surface couverte de glace.
EMPLACEMENT DE L'ORIFICE
DE MONTAGE EXTÉRIEUR
SI L'ALÉSAGE
SOUHAITÉ SE TROUVE
AU CENTRE POUR
L'ACCÈS DU FIL
EN-DESSOUS DE LA
BALISE B
JOINT DE BASE
Figure 1
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