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Lado izquierdo
Para ver las representaciones gráficas deberá remitirse al catálogo de recambios 2.5i-3.0i
Desmontaje del cárter de encendido:
•
Vaciar el aceite del motor.
•
Desmontar los 10 tornillos del cárter de
encendido.
•
Controlar
visualmente
interna del rotor [A] y la superficie externa del
estator [B].
•
Controlar el generador de impulsos
(pick-up sensor)
•
Sustituirlo si es necesario
Sustitución del estator y del sensor de régimen:
•
Desmontar los 2 tornillos del sensor [C] y
los dos tornillos del estator [D].
•
Instalar las piezas nuevas.
•
Volver a poner los tornillos con el
producto freno de rosca medio.
Par de apriete de los tornillos sensor y
estator:
8Nm.
Desmontaje del rotor:
•
Utilizar la herramienta de mantenimiento
de rotor 1815.
•
Desbloquear la tuerca central.
la
superficie
A
B
26/54
C
D
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