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El valor del ángulo de posición mariposa debe ser: 2,7<3,1<3,5
Verifique que la pintura de la garantía de inviolabilidad no esté retirada alrededor del tornillo de
tope mariposa. No toque nunca el tornillo de tope mariposa.
Reglaje de la mezcla aire gasolina
La moto debe estar en perfecto estado de funcionamiento (juego con las válvulas efectuado,
filtro de aire nuevo, etc.) Verifique que el tornillo de derivación de aire sobre el cuerpo de
inyección no esté aflojado más de dos vueltas (valor de fábrica: 1 vuelta).
Utilización de la función de reglaje con el motor en funcionamiento
1- Si dispone de una sonda lambda y de un analizador de gas
Hacer funcionar la moto hasta alcanzar 80º C
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Conectar el detector de CO al tubo de escape utilizando el cabezal adecuado.
Hacer la prueba en condiciones reales (silla + filtro de aire)
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En el Menú configuración, ajustar el CO a 5% con la ayuda del cursor Trimmer
No salga del intervalo de –15 a +15. Si tiene que salir de dicho intervalo, es señal de que
existe algún problema (inyector, sensor TPS, etc.)
2- Si no dispone de sonda lambda o de analizador de gas
En el caso de que su moto esté revisada a la perfección tiene un ralentí inestable, podrá
reglarla mediante la función Trimmer.
No salga del intervalo de –15 à +15. Si tiene que salir de dicho intervalo, es señal de que
existe algún problema (inyector, sensor TPS, etc.)
Régimen de ralenti : 2.5i : 2200 +/-100 revoluciones/min
4.5/5.1i : 1800 +/-100 revoluciones/min
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