GI.BI.DI. SC230 Manual Del Usuario página 42

42
P
CONTROLOS FINAIS E TESTES
Antes de ligar o aparelho à corrente eléctrica é necessário efectuar os seguintes controlos:
1 - Verificar a configuração correcta dos dip, de acordo com as exigências .
2 - Regular o trimmer TR1 (PAUSE) programando o tempo de pausa desejado (no sentido dos ponteiros do relógio
é possível obter 215 s no máximo)
3 - Verificar as ligações eléctricas: uma ligação errada pode resultar prejudicial quer para o equipamento quer para
o operador.
4 - Verificar a posição correcta dos fim de percurso (2). Ter em atenção a correcta disposição dos magnetos.
ALIMENTAR O DISPOSITIVO
N.B.: Entre os relés K5 e K6 encontra-se uma ligação denominada JP1 que serve ao instalador para alimentaros
dispositivos de segurança (posição 1-2) também com o portão em descanso (normalmente a alimentação dos
dispositivos de segurança verifica-se somente durante o ciclo de abertura-pausa-encerramento) e efectuar os
controlos respectivos. Lembrar-se de posicionar a conexão móvel na posição 2-3 antes de activar o funcionamento
normal, caso contrário com a utilização do TESTE DE SEGURANÇA será assinalada uma anomalia e o portão ficará
bloqueado (DIP4).
5 - Verificar que os led's vermelhos dos contactos normalmente fechados estejam ligados e os led's verdes dos
contactos normalmente abertos estejam desligados
6 - Verificar que ao permitir a intervenção dos eventuais fim de percurso utilizados os respectivos led's desligam.
7 - Verificar que ao atravessar o raio das foto-células o led correspondente desliga.
8 - Verificar que ao deixar intervir os dispositivos de segurança o led correspondente desligue.
9 - Verificar que o motor se encontre bloqueado e pronto para o funcionamento na posição de PORTÃO A MEIO
PERCURSO. Remover eventuais obstáculos dentro do raio de acção do portão a seguir dar um comando de
START. Após o primeiro comando o aparelho começa uma fase de abertura, a seguir verificar que a direcção do
movimento do portão esteja correcta. Caso contrário inverter os fios nos bornes OPEN - CLOSE. Durante a
primeira manobra o portão irá parar no primeiro fim de percurso de abertura que encontra. Completar a manobra
de encerramento para permitir ao equipamento ler todos os fim de percurso presentes e alinhar o portão.
10 -Rodar o trimmer TR2 (FORCE) até encontrar o valor força/velocidade desejado (1).
11 - Se activada a função de abrandamento rodar o trimmer TR3 (SLOW) até encontrar o valor de abrandamento
desejado. (1)
12 -Se activado o sensor de rotações do motor, rodar o trimmer TR4 no sentido contrário dos ponteiros do relógio
até encontrar o valor correcto de intervenção do sensor durante o movimento em plena força.
13 -Se activado o sensor de rotações do motor e a função de abrandamento rodar o trimmer TR5 no sentido
contrário dos ponteiros do relógio até encontrar o valor correcto de intervenção do sensor durante o movimento
abrandado.
N.B.:
Em caso de perturbações eléctricas ou electromagnéticas ambientais, o portão poderá parar no fim de percurso
previsto para o abrandamento, de modo a impedir a activação do dispositivo anti-esmagamento contra o bloqueio
mecânico. Para restabelecer correcto funcionamento efectuar uma manobra completa de abertura e/ou
encerramento.
SC230