GI.BI.DI. SC230 Manual Del Usuario página 7

SC230
VERIFICHE FINALI E COLLAUDO
Prima di dare tensione all'apparecchiatura occorre procedere alle seguenti verifiche:
1 - Verificare l'impostazione corretta dei dip, secondo le esigenze.
2 - Regolare il trimmer TR1 (PAUSE) impostando quindi il tempo di pausa desiderato (al max in senso orario si
ottengono 215 s)
3 - Verificare i collegamenti elettrici: un collegamento errato può risultare dannoso sia per l'apparecchiatura che per
l'operatore.
4 - Verificare la corretta posizione dei finecorsa (2). Fare attenzione alla corretta disposizione dei magneti.
ALIMENTARE IL DISPOSITIVO
N.B.:Tra i relè K5 e K6 è presente un ponticello denominato JP1 che serve all'installatore per alimentare i dispositivi
di sicurezza (posizione 1-2) anche con cancello a riposo (normalmente l'alimentazione dei dispositivi di sicurezza si
ha solo durante il ciclo di apertura-pausa-chiusura) e fare i relativi controlli.
Ricordarsi di posizionare il ponticello nella posizione 2-3 prima di attivare il normale funzionamento, altrimenti con
l'uso del TEST SICUREZZE verrà segnalato un'anomalia e il cancello resterà bloccato (DIP4).
5 - Verificare che i led rossi dei contatti normalmente chiusi siano accesi ed i led verdi dei contatti normalmente
aperti siano spenti
6 - Verificare che facendo intervenire i fine corsa utilizzati si spengano i led corrispondenti.
7 - Verificare che passando attraversando il raggio delle fotocellule il led corrispondente si spenga.
8 - Verificare che facendo intervenire i dispositivi di sicurezza il led corrispondente si spenga.
9 - Verificare che il motore sia bloccato e pronto per il funzionamento in posizione di CANCELLO A META' CORSA.
Rimuovere eventuali ostacoli nel raggio d'azione del cancello quindi dare un comando di START. Al primo
comando l'apparecchiatura comincia una fase di apertura, quindi verificare che la direzione del moto del cancello
sia corretta. In caso contrario invertire i fili nei morsetti OPEN CLOSE. Alla prima manovra il cancello si fermerà
sul primo fine corsa di apertura che incontra. Completare la manovra di chiusura per consentire
all'apparecchiatura di leggere tutti i fine corsa presenti ed allineare il cancello.
10 - Ruotare il trimmer TR2 (FORCE) fino a trovare il valore forza/velocità desiderato (1).
11 - Se attivata la funzione rallentamento ruotare il trimmer TR3 (SLOW) fino a trovare il valore di
rallentamento desiderato (1).
12 -Se attivato il sensore giri motore, ruotare il trimmer TR4 in senso antiorario fino a trovare il corretto valore di
intervento del sensore durante il moto a forza piena.
13 -Se attivato il sensore giri motore e la funzione rallentamento ruotare il trimmer TR5 in senso antiorario
fino a trovare il corretto valore di intervento del sensore durante il moto rallentato.
Nota
In caso di disturbi elettrici o elettromagnetici ambientali, il cancello potrebbe fermarsi sul fine corsa previsto per il
rallentamento, al fine di impedire l'intervento dell'antischiacciamento contro il fermo meccanico. Per ripristinare il
corretto funzionamento effettuare una manovra completa di apertura e/o chiusura.
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