Franklin Electric BE-S33 Manual Del Propietário página 5

CONSIGNES DE SÉCURITÉ
AVA N T
D'UTILISER CETTE POMPE,
PRIÈRE DE LIRE LE PRÉSENT
GUIDE ET SUIVRE TOUTES LES
RÈGLES DE SÉCURITÉ ET IN-
STRUCTIONS D'UTILISATION.
SÉCURITÉ
LIRE ATTENTIVEMENT LES AVIS DE SÉCURITÉ SE TROUVANT DANS
LE PRÉSENT MANUEL ET SUR LA POMPE.
CAUTION
• NE PAS FAIRE FONCTIONNER CETTE POMPE À SEC!
• Passez les instructions en revue avant d'utiliser la pompe.
AVERTISSEMENT
- PRÉCAUTIONS ÉLECTRIQUES
Tous câblage, connexions électriques et mise à la terre des systémes
doivent se conformer au Code National d'Electricité (NEC) et aux
codes et ordonnances locaux. Employez un électricien autorisé.
POUR LES MOTEURS BI-TENSION:
Les instructions pour changer la tension sont sur l'étiquette du moteur
ou sur le couvercle d'accès aux fi les électriques.
AVERTISSEMENT
- RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE
• Faire appel à un électricien pour l'alimentation électrique du
moteur.
• Le moteur doit être mis à la terre et le couvercle des bornes
correctement installé afi n de réduire les risques d'électrocution.
• Garder la zone de travail aussi sèche que possible.
• Toujours couper l'alimentation avant de procéder à l'entretien.
• Cette pompe n'est pas conçue pour être utilisée dans la région
d'une piscine.
UTILISATION
Cette pompe convient aux installations dont la distance verticale en-
tre la pompe et l'eau à pomper ne dépasse pas 25 pieds. Dans tous
les cas, il faut tenir compte des pertes de charge dans la conduite
d'aspiration. *Varie selon l'élévation au-dessus du niveau de la mer.
INSTALLATION
a) EMPLACEMENT DE LA POMPE : Il est conseillé d'installer la
pompe dans un endroit propre, sec et aéré offrant un bon drainage,
de l'espace pour l'entretien et une protection contre le gel. Il faudrait
la boulonner bien à plat à une assise solide, de préférence en béton,
afi n de prévenir les contraintes inutiles. Pour réduire les pertes de
charge dans la conduite d'aspiration et obtenir le débit maximal, rap-
procher le plus possible la pompe de l'eau à pomper.
b) CONDUITE D'ASPIRATION : Il est recommandé d'utiliser un tuyau
ou un boyau neuf et propre dont le diamètre est égal au taraudage
de l'orifi ce d'aspiration. Si la pompe se trouve à une distance assez
importante de la source d'alimentation en eau, le diamètre de la
conduite d'aspiration devrait être plus grand. (ce qui augmenterait la
période d'amorçage). La conduite d'aspiration doit toujours être pla-
cée en pente ascendante à partir de la source d'eau vers la pompe,
pour éviter la formation de poches d'air dans la conduite. Dans les
cas où la pompe doit être réamorcée souvent et qu'un grand débit
d'eau n'est pas nécessaire, il est conseillé d'utiliser un coude de
90° ou de 45° dans la conduite d'aspiration. L'amorçage peut ainsi
BE Pompes D'Éffl uents à
Amorçage Automatique
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE
D ' I N S TA L L E R O U
se faire plus rapidement et prévenir le tortillement du boyau. Si un
volume d'eau important est requis pendant une période prolongée,
la conduite d'aspiration devrait être aussi à l'horizontale que possible
par rapport à la pompe. Il est également conseillé d'enduire les joints
et les raccords de tuyau, d'une graisse pour fi letage non toxique et
de bien les serrer. L'extrémité inférieure de la conduite d'aspiration
devrait être munie d'une crépine immergée en tout temps.
c) CÂBLAGE : Il est recommandé qu'un circuit séparé soit installé du
tableau de distribution jusqu'à la pompe. Un sectionneur à fusible doit être
installé sur la ligne. Les conducteurs seront du diamètre voulu et isolés
proprement. Lorsque le fi l est très long, un diamètre supérieur devra être
utilisé. Toujours employer un électricien pour faire le branchement.
FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT :
NER LA POMPE À SEC AVANT L'AMORÇAGE, SINON LE JOINT
D'ÉTANCHÉITÉ ET LA ROUE DE TURBINE SERAIENT ENDOMMAGÉS
DE FAÇON PERMANENTE.
a) AMORÇAGE DE LA POMPE: Pour amorcer la pompe, il faut
enlever le bouchon d'amorçage se trouvant sur le dessus du boî-
tier, remplir le boîtier d'eau et remettre le bouchon en place.
b) AMORÇAGE SOUS PRESSION : (Voir fi gure 1). S'il faut amorcer la
pompe sous pression, placer un clapet de retenue sur la conduite de
refoulement de la pompe et remplacer le bouchon d'amorçage par un
robinet de purge d'air ordinaire ou sphérique, ou installer une conduite
du purgeur d'air et un robinet-vanne sur la conduite de refoulement.
Le liquide pourra alors demeurer dans la conduite de refoulement et
l'action du robinet-vanne facilitera l'amorçage de la pompe.
c) MISE EN MARCHE : Ne jamais faire fonctionner la pompe à sec,
car la garniture d'étanchéité pourrait s'endommager. Si la conduite
d'aspiration est très longue, l'eau contenue dans le boîtier peut
surchauffer ou produire une cavitation. Le cas échéant, remplacer
l'eau du boîtier par de l'eau froide et continuer l'amorçage.
d) VIDANGE : Si la pompe est exposée au gel, il faudra la vidanger
complètement. Pour ce faire, enlever le bouchon de vidange (10)
situé dans la partie inférieure du devant du boîtier ainsi que le
bouchon d'amorçage (11) et s'assurer que l'orifi ce de vidange
n'est pas obstrué. Dès que toute l'eau est évacuée, faire fonction-
ner la pompe pendant quelques secondes pour éliminer toute
eau subsistante dans la roue de turbine (4) (veiller également à
l'évacuation de toute eau dans la conduite d'aspiration).
a) LUBRIFICATION :
- Cette pompe n'exige aucune lubrifi cation.
- Pour la lubrifi cation du moteur électrique, consulter le mode
d'emploi du fabricant.
b) REMPLACEMENT DE LA GARNITURE D'ÉTANCHÉITÉ
MÉCANIQUE : (Voir la fi gure 2)
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DE NE PAS FAIRE FONCTION-
ENTRETIEN