Pentair SIATA V132 SFE Manual Del Instalador página 80

Manual del instalador Siata V132 - SFE - Solución de problemas
Problema
Fugas al desagüe
Fuga en el pistón/el sistema de juntas y
durante el servicio o
espaciador.
en modo en espera.
Probable fuga entre la entrada y la salida
o entre la válvula y la junta de la botella.
Una pérdida de presión elevada está pro-
vocando la apertura del bypass automá-
Se ha detectado
tico.
agua dura en la
salida.
El pistón de entrada está fuera de posi-
ción y provoca un bypass entre la entrada
y la salida.
Válvula de bypass no cerrada.
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Causa Reinicialización y recuperación
Si el agua que se fuga por el desagüe está
descalcificada, compruebe si hay daños
en la parte de salida de la válvula, espe-
cialmente en el pistón de salida o en las
juntas y espaciadores. Si no, compruebe
si hay daños en la parte de entrada de la
válvula.
Desmonte los pistones y el paquete de
juntas y espaciadores. Inspeccione
visualmente todos los elementos del
interior de la válvula y sustituya la pieza
dañada. Si es necesario cambiar más de
un tercio de todas las juntas tóricas,
cambie todo el subconjunto de pistón y
juntas y espaciadores.
A Daño en las juntas tóricas internas
de entrada (1) y (2) o en el pistón de
entrada. Desmonte la válvula e ins-
peccione estos elementos visual-
mente. Sustitúyalos si es necesario.
B La junta tórica del tubo elevador
puede estar dañada: desconecte la
válvula de la botella y compruebe el
estado de la junta tórica.
Si no se desea mezclar, sustituya el
bypass automático por un modelo con
bypass manual.
En ese caso se debería notar también una
fuga en el desagüe. Compruebe si hay
problemas en el circuito piloto y si no
compruebe si la presión piloto está en
sintonía con las especificaciones de la
válvula. Para las válvulas con doble
piloto, el filtro del interior del colector
puede estar obstruido por suciedad y
provocar la pérdida de presión del cir-
cuito piloto. Retírelo y límpielo.
Compruebe que la válvula de bypass está
cerrada.
Ref. MKT-IM-003 / C - 28.05.2018