Donati GBA Serie Installación, Uso, Manutención página 9

DONATI SOLLEVAMENTI S.r.l. - Via Roma, 55 - 21020 Daverio (VA) - Tel. 0332 942611 - Fax. 0332 948597
§ Columna (versión "Columna" serie GBA ):
Realizada en plancha de acero plegada a presión, de estructura tubular con perfil poligonal que asegura
una elevada rigidez y estabilidad de la grúa. Se encuentra fijada a la cimentación mediante una placa de
base y un sistema de pernos o tirafondos. En la parte superior, un par de placas sostiene el brazo de la
grúa y permite la rotación de la misma (fig. 1).
§ Ménsula de soporte (versión "Pared" serie GBP ):
Está formada por un par de placas en plancha de acero plegada a presión. Fijada a lde pared, o anclada
a un pilar mediante tirantes o tornillos; actúa como soporte del brazo y permite la rotación del mismo
(fig. 2)
§ Brazo giratorio:
El brazo, que gira en torno al propio eje sobre cojinetes de fricción, está formado por una viga maestra
para el deslizamiento del carro porta polipasto y está realizado en tres versiones base para capacidad
de 125 a 2000 Kg y alcance de hasta 8 m (fig. 3):
• Brazo de la versión en canal: Obtenido mediante un perfilado especial en plancha plegada dentro de
la cual corre el carro porta polipasto. El brazo cuenta con uno o dos tirantes que sostienen el perfil y lo
conectan al montante tubular de rotación. Esta versión se caracteriza por la extrema liviandad de
movimiento debida a la baja inercia que deriva del propio peso reducido. La grúa en esta versión
incluye normalmente un carro de traslación por impulsión manual.
• Brazo de la versión con viga de tirante: Realizado con una viga de perfil laminado doble T, en cuya
ala inferior corre el carro porta polipasto. El brazo cuenta con uno o dos tirantes que sostienen el perfil
y lo conectan al montante tubular de rotación. La grúa puede ser utilizada junto con carros de
traslación por impulsión eléctrica o mecánica.
• Brazo de la versión con viga en voladizo: Realizado con una viga de perfil laminado doble T, en
cuyas alas inferiores corre el carro porta polipasto. La viga se sostiene autónomamente en voladizo,
por lo tanto no cuenta con tirantes de sostén, y es solidario, mediante refuerzos adecuados, con el
montante tubular de rotación. Permite la utilización optima del espacio disponible en altitud debido a la
ausencia de tirantes. La grúa puede ser utilizada junto con carros de traslación de impulsión eléctrica
o mecánica.
fig.1
fig.3
5
fig.2