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4.3.5 Montaje del brazo – Para grúa versión "Columna" serie GBA y versión "Pared" serie GBP
Para el montaje del brazo, proceder de la siguiente manera:
1. Eslingar el brazo, utilizando correas de fibra textil dispuestas como "lazada", en correspondencia con
los puntos de agarre evidenciados con las correspondientes marcas y levantarlo con los medios
adecuados para la tarea (puente grúa, grúa móvil, etc.) Mantener las vigas en sentido horizontal
respecto del suelo y verificar constantemente la estabilidad de la eslinga que no debe desplazarse del
punto de agarre. Evitar oscilaciones y movimientos pendulares y, si fuera necesario, para mantener el
equilibrio, hacer uso de una cuerda atada al extremo del brazo (figura 42).
2. Aproximar el brazo a las placas (de la ménsula o de la columna) y colocar en la parte superior del
manguito 1 el disco de fricción 2 y el disco de presión 3, disponiendo también, al mismo tiempo, el
alojamiento del disco de fricción 2 y el disco de presión 3 en la parte inferior (fig. 43).
3. Insertar el manguito entre las placas 4 hasta hacer coincidir el eje de rotación del manguito con el de
las placas e insertar los pernos de rotación 5, luego de haberlos lubricado con grasa (fig. 44).
4. Bloquear, con los pares de apriete indicados en la tabla, los pernos 5 con los tornillos
correspondientes 6 en los tres orificios a 120° en la brida de los pernos 5 (fig. 45)
5. Insertar en los orificios restantes de la arandela de los pernos 5, los muelles 7 y los tornillos 6,
verificando con atención que el vástago de los tornillos se asiente en los asientos mecanizados en los
discos de presión 8 (fig. 46).
6. Regular el deslizamiento de rotación del brazo, actuando sobre el sistema de freno mediante los
tornillos de ajuste 6, hasta obtener la sensibilidad de rotación horizontal deseada.
7. Realizar la verificación de la nivelación del plano del brazo 9 con la ayuda de un nivel de albañil L.
Realizar dicho control girando el brazo 90° a izquierda y derecha (fig. 47).
fig.42
fig.45
La limpieza constituye una de las condiciones indispensables para el
•
deslizamiento correcto del brazo y para evitar el prematuro deterioro de los
elementos de rotación.
Una moderada lubricación de los cojinetes con grasa es necesaria; de todas
•
maneras, es preciso evitar que el lubricante ensucie las superficies de los discos
de fricción y el área donde éstos ejercen su función.
fig.43
fig.46
28
fig.44
fig.47
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