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Inmediatamente después de recibir el relé debe hacerse una INSPECCIÓN Y
PRUEBA DE ACEPTACIÓN, para asegurarse de que el embarque no causó daño y de que
las calibraciones del relé no se han alterado.
Tales pruebas pueden efectuarse como parte de la instalación o como prueba
de aceptación, a criterio del usuario.
Dado que las compañías usan muchos procedimientos diferentes para las
pruebas de aceptación e instalación, la siguiente sección incluye las pruebas
aplicables que pueden realizarse en estos relés.
INSPECCIÓN VISUAL
Verifique los datos de la placa de identificación, para comprobar que el
número de modelo y la clasificación del relé concuerdan con el pedido hecho.
Extraiga el relé de su caja y verifique que no tenga partes moldeadas rotas
o agrietadas, ni otros signos de daño físico, y que los tornillos estén
apretados.
INSPECCIÓN MECÁNICA
Asiento y bloques de la caja
Verifique que las uñas del asiento y de la caja coincidan con el diagrama
interno de conexión. Compruebe que las barras de cortocircuito estén en la
posición correcta. Verifique que cada uña con barra de cortocircuito haga
contacto con la barra de cortocircuito. Doble cada uña de contacto para
asegurarse de que se dispone de suficiente fuerza de contacto. Verifique que
cada escobilla auxiliar tenga la altura de doblez suficiente para hacer contacto
con una clavija de conexión.
Unidad de blanco de alta sismicidad
La unidad de blanco tiene una bobina de operación derivada a 0.6 y 2.0
amperios. El relé se embarca en la fábrica con el tornillo de derivación en la
posición superior de amperios. El tornillo de derivación es el que sostiene la
placa derecha de derivación. Para cambiar el ajuste de derivación, retire
primero un tornillo de la placa izquierda y póngalo en la derivación deseada.
Luego, retire el tornillo de la derivación no deseada y colóquelo en la placa
izquierda, donde retiró el primer tornillo. Ver la Figura 23. Nunca deben
dejarse los tornillos en ambas derivaciones al mismo tiempo.
GEK-106601
PRUEBAS DE ACEPTACIÓN
TABLA XI
CORRIENTES DE CAPTACIÓN DE BLANCO
DERIVACIÓN
CORRIENTE DE CAPTACIÓN
0.6
2.0
17
EN AMPERIOS
0.35 – 0.6
1.15 – 2.0
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